[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)，2019年8月梅賽德斯-奔馳汽車（含smart）在全球范圍內(nèi)共交付188980輛汽車，同比增長(zhǎng)15%；2019年1-8月，梅賽德斯-奔馳汽車?yán)塾?jì)銷量為1581895輛，同比下滑1%。在歐洲市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳品牌8月共交付新車62213輛，同比上漲13.1%，創(chuàng)下了8月銷售記錄，其中在“老家”德國(guó)，該品牌8月銷量為26658輛，同比增幅高達(dá)24.3％。

『奔馳A級(jí)』

　　在中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳品牌8月共售出新車60134輛， 同比增長(zhǎng)12.8%；2019年1-8月該品牌累計(jì)售出新車464226輛，同比增長(zhǎng)4.1%，該成績(jī)創(chuàng)下梅賽德斯-奔馳品牌前8個(gè)月在華銷量最佳記錄。在北美市場(chǎng)，8月梅賽德斯-奔馳品牌迎來連續(xù)第二個(gè)月的兩位數(shù)增長(zhǎng)，8月共售出新車29678輛，同比增長(zhǎng)20.9%；其中在美國(guó)市場(chǎng)，該品牌8月銷量為24771輛，同比增長(zhǎng)21.8%。

　　從具體車型上看，梅賽德斯-奔馳銷量增長(zhǎng)的最大功臣當(dāng)屬旗下緊湊型車，8月奔馳A級(jí)、奔馳B級(jí)、奔馳CLA級(jí)等車型共售出48900輛，同比增長(zhǎng)28.6%。在SUV領(lǐng)域，8月梅賽德斯-奔馳品牌迎來首次增長(zhǎng)，旗下SUV車型當(dāng)月共售出61800輛，同比增長(zhǎng)8.7%。在中國(guó)市場(chǎng)，根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)，奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)以及奔馳GLC最受消費(fèi)者歡迎，8月銷量均突破1萬輛。

『奔馳E級(jí)』

　　在銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳汽車在新能源、數(shù)字化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型也在有條不紊的進(jìn)行著。根據(jù)此前規(guī)劃，純電動(dòng)SUV奔馳EQC將于今年年底在中國(guó)上市，而為了解決電池供應(yīng)問題，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的電池工廠也將于今年年底正式投產(chǎn)。目前，戴姆勒集團(tuán)在歐洲、亞洲、美洲等地規(guī)劃了9家電池工廠，而在上述工廠產(chǎn)能滿足自身需求之前，該集團(tuán)將斥資200億歐元用于采購(gòu)動(dòng)力電池。

　　在數(shù)字化領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳汽車正在推行“最佳客戶體驗(yàn)4.0”戰(zhàn)略，據(jù)戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷的董事會(huì)成員貝思格介紹，未來用戶購(gòu)買梅賽德斯-奔馳汽車就像買書一樣便捷，預(yù)計(jì)到2025年，梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)將有25%的銷量將來自線上。（文/汽車之家 陳燦）

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