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同比下降3.1% 大眾8月全球銷量84.9萬(wàn)輛

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,大眾集團(tuán)發(fā)布8月全球銷量數(shù)據(jù),單月銷量達(dá)84.86萬(wàn)輛,同比下降3.1%;1-8月,累計(jì)銷量710.1萬(wàn)輛,同比下降2.8%。

  分地區(qū)來(lái)看,大眾集團(tuán)8月在歐洲和亞太的銷量均有小幅下滑,在歐洲銷量為25.42萬(wàn)輛,跌幅為3.4%;亞太地區(qū)交付36.32萬(wàn)輛,下降4.8%。但在南美和北美地區(qū)銷量則呈現(xiàn)增長(zhǎng),在南美地區(qū)銷量達(dá)到5.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.9%;北美交付了8.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.3%。

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  8月,大眾集團(tuán)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)在巴西和美國(guó),巴西銷量達(dá)到4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)16.4%;美國(guó)市場(chǎng)銷量為6.19萬(wàn)輛,同比勁增7.7%,這兩大市場(chǎng)分別是大眾集團(tuán)在南美和北美銷量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿ΑV袊?guó)作為大眾集團(tuán)在亞太地區(qū)最重要的單一市場(chǎng),8月銷量為34.11萬(wàn)輛,同比下滑3.2%,這拖累亞太地區(qū)銷量往下走。

  在全球汽車市場(chǎng)壓力加大的背景下,大眾集團(tuán)正在進(jìn)行多層次布局和調(diào)整,以求保住其全球銷量冠軍的位置。在9月10日的法蘭克福車展上,大眾汽車品牌發(fā)布了全新品牌LOGO,與現(xiàn)在使用的LOGO相比,設(shè)計(jì)更扁平化,更具有科技范。

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  除了品牌形象的改善,大眾汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域的布局和轉(zhuǎn)型,堪稱是傳統(tǒng)車企中力度最大的企業(yè)。2016年6月,大眾發(fā)布“攜手同心-2025戰(zhàn)略”,將純電動(dòng)車視為未來(lái)發(fā)展的核心部分,并立志到2025年成為全球電動(dòng)車的引領(lǐng)者。屆時(shí),大眾旗下各品牌計(jì)劃推出共超過(guò)80款全新電動(dòng)車型,包括50款純電動(dòng)車型和30款插電式混動(dòng)車型。

  2017年9月,大眾升級(jí)電動(dòng)化戰(zhàn)略,啟動(dòng)Roadmap E。Roadmap E將“2025戰(zhàn)略”作為大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的第一階段,同時(shí)提出第二階段規(guī)劃:最晚到2030年,大眾整個(gè)車型陣容將全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。這意味著,大眾旗下各品牌、覆蓋各市場(chǎng)的300余款車型均將推出至少一款電動(dòng)版車型。

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  與此同時(shí),大眾集團(tuán)還與福特汽車達(dá)成合作,雙方計(jì)劃在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開合作。福特汽車將成為第一個(gè)使用大眾電動(dòng)車平臺(tái)——MEB平臺(tái)的車企,并計(jì)劃2023年在歐洲市場(chǎng)推出一款規(guī)模量產(chǎn)純電動(dòng)車。大眾集團(tuán)則計(jì)劃向福特汽車持股的自動(dòng)駕駛公司Argo AI投資17億美元,以獲得與福特汽車相等的股權(quán)。

  此外,為了進(jìn)一步降低電動(dòng)車成本,大眾集團(tuán)還投資了一家初創(chuàng)電池企業(yè)Northvolt。據(jù)外媒electrek報(bào)道,大眾集團(tuán)計(jì)劃投資將近9億歐元(約合人民幣70.7億元),以獲得Northvolt 20%的股份,及該公司監(jiān)事會(huì)中的一個(gè)席位。大眾與Northvolt計(jì)劃在2020年于德國(guó)薩克森州開始建造工廠,工廠將于2024年投產(chǎn),初始產(chǎn)能為16GWh。(文/汽車之家 肖瑩)

文章標(biāo)簽: 整車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
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