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165馬力 新款A(yù)barth 595 Pista官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  Abarth曾于2017年3月份推出了基于菲亞特500(參數(shù)|詢價(jià))打造的Abarth 595 Pista高性能版車型。而在日前,Abarth又發(fā)布了2020款A(yù)barth 595 Pista車型的官圖,新車在內(nèi)部細(xì)節(jié)和動(dòng)力等方面得到了進(jìn)一步提升,起售價(jià)為19135英鎊(約合人民幣16.94萬元)。

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

  外觀方面,新款A(yù)barth 595 Pista延續(xù)了2017款車型的設(shè)計(jì),配色上采用了更加鮮明的灰+熒光綠的反差色搭配,看起來頗具活力。前包圍大尺寸進(jìn)氣口、17英寸雙七輻式輪圈等都是該車型的特點(diǎn)。此外,新車也將繼續(xù)提供敞篷版供消費(fèi)者選擇。

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

  新車車尾同樣延續(xù)了2017款車型的設(shè)計(jì),傾斜的尾門和圓潤的線條看起來十分可愛,而大尺寸后擾流板、后包圍底部擴(kuò)散器,以及來自于595 Competizione的雙邊共四出式Record Monza品牌主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)排氣,則進(jìn)一步彰顯了競(jìng)技風(fēng)格。在尾門右側(cè),新車還貼有以車名Pista為基礎(chǔ)繪制的賽道LOGO徽章,因?yàn)镻ista在意大利語中即為“賽道”之意。

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

  為慶祝Abarth品牌70周年,新車的運(yùn)動(dòng)座椅上也加入了“ABARTH 70”字樣刺繡。結(jié)合此前報(bào)道,2017款車型配備的7英寸Uconnect娛樂信息系統(tǒng)內(nèi)置Abarth Telemetry System(Abarth遙感系統(tǒng)),其允許駕駛員讀取世界上所有著名賽道的詳細(xì)信息。在賽道駕駛時(shí),駕駛員還可以通過Abarth遙感系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取“刷圈小貼士”,以幫助其實(shí)現(xiàn)更好的賽道圈速成績,預(yù)計(jì)2020款車型也將繼續(xù)提供此配置。另外,蘋果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)也將提供。

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

  運(yùn)動(dòng)化配置方面,新車還配備有Koni品牌后懸架系統(tǒng)、。而在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛的扭矩輸出、轉(zhuǎn)向手感、油門響應(yīng)都將有所提升。剎車系統(tǒng)方面,Abarth特調(diào)制動(dòng)系統(tǒng)配備有前284mm/后240mm直徑的通風(fēng)剎車盤。此外消費(fèi)者還可選裝氙氣大燈、后窗隱私玻璃、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)以及自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡等配置。

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2020款 595 Abarth Pista

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),換裝來自蓋瑞特的GT 1446渦輪增壓器后,其最大功率提升至165馬力,峰值扭矩為230!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。另外,新車也將提供帶有換擋撥片的5速半自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。官方數(shù)據(jù)顯示,新車的0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒,極速為218km/h。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測(cè)試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗(yàn)+測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風(fēng)情,并且在國外市場(chǎng)與MINI其名,但在講究實(shí)惠中國市場(chǎng)上這個(gè)價(jià)格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在歐洲市場(chǎng)菲亞特500售價(jià)與MINI持平,不過微型車級(jí)別靠歷史靠設(shè)計(jì)就賣二十多萬,大部分人還是不會(huì)買單的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個(gè)性,具備一定的駕駛樂趣,缺點(diǎn)是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費(fèi)者接受。

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菲亞特500

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