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奧迪(進(jìn)口)-奧迪S5
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法蘭克福車展：新款奧迪S5實(shí)車亮相

姜澈
2019年09月10日 15:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2019年的法蘭克福車展上，奧迪中期改款S5實(shí)車正式亮相，新車在外觀、內(nèi)飾等方面均進(jìn)行了提升，動力方面搭載3.0TFSI汽油和3.0TDI柴油兩款發(fā)動機(jī)。

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　　作為性能版的奧迪S5(參數(shù)|詢價(jià))采用了六邊形中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)新車還在格柵上方增加了進(jìn)氣開口，前包圍鍍鉻裝飾件宛如獠牙一般，視覺沖擊力更強(qiáng)。頂配車型采用Matrix LED大燈（包含激光大燈），可提供自動遠(yuǎn)光燈等功能。此外銀色外后視鏡、雙邊共四出排氣等S家族標(biāo)志性元素繼續(xù)保留。

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　　內(nèi)飾方面，新車配備了10.1英寸MMI觸控屏幕，該屏幕除了采用全新的觸控設(shè)計(jì)外，還帶有聲音回饋，系統(tǒng)菜單也可根據(jù)用戶喜好進(jìn)行定制，MMI觸控面板被取消，原有位置更換為儲物盒。此外，新款奧迪A5配備12.3英寸全液晶儀表盤，將油量和水溫兩項(xiàng)實(shí)體界面納入U(xiǎn)I界面，從而能夠展示更多信息，并提供三種不同UI風(fēng)格可供選擇。此外，新車還將提供myAudi應(yīng)用程序、Bang＆Olufsen 3D高級音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等。

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　　新款奧迪S5提供3.0TFSI汽油和3.0TDI柴油兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為354馬力和347馬力，峰值扭矩為500�！っ缀�700�！っ住鲃臃矫婢ヅ�8速自動變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)方面，柴油版的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，汽油版為4.7秒（S5 Coupe）和4.9秒（S5 Sportback），最高時(shí)速均被限制到250km/h。（文/汽車之家 姜澈）

文章標(biāo)簽： 新車首次發(fā)布 海外車展
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      S5有著優(yōu)美的車身線條，加上那個(gè)象征身份的S徽標(biāo)，力與美的結(jié)合，讓人第一眼就會愛上它。實(shí)力雄厚而又性格張揚(yáng)，是個(gè)刷街拉風(fēng)的好選擇。
      評測編輯-胡正暘：

      從外觀看，S5可以算是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的，只不過動力全面爆發(fā)的瞬間，會有驚艷全場的效果，從這方面說，它跟335i真挺像的。
      評測編輯-羅浩：

      奧迪S5具備出眾的直線加速性能，同時(shí)還能滿足日常舒適性的需求，這款車指導(dǎo)價(jià)為75.8萬，不過4S店普遍有較大幅度的優(yōu)惠，是一款非常值得考慮的高性能車型。
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      評測編輯-韓路：

      雖然扭矩高達(dá)430Nm！但是加速性能卻只能用不合格來形容，我對S5的加速很失望。不過讓我驚喜的是徹底中性的轉(zhuǎn)向及非常順手帶呃操控感讓S5在駕馭這個(gè)層面又得到大大加分，綜合下來9分吧，也算我對S5操控認(rèn)可的體現(xiàn)。
      評測編輯-王苦公：

      和A5一樣無聊的車，雖然是S版，但除了一個(gè)大馬力的發(fā)動機(jī)，其它和A5沒區(qū)別，外觀上增加的一些細(xì)節(jié)也不是很醒目。從性能來看，雖然排量暴漲到4.2升，但并沒有帶來突飛猛進(jìn)的變化，甚至有些讓人失望。同樣的價(jià)位，可以去買C 63 AMG了。
      評測編輯-孟慶嘉：

      我覺得奧迪S5是生存在夾縫中的車，購買針對性絕對精準(zhǔn)的那種！喜歡奧迪是第一位，接下來就是追求“S版”、中意coupe外形，處它之外沒有任何選擇。然而，這款傳說中的性能款只帶來了不錯(cuò)的操控性，而動力方面還無法達(dá)到嚇人的標(biāo)準(zhǔn)。
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