2019法蘭克福車展：奔馳GLC 300e首發(fā)
[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆法蘭克福車展上，奔馳推出了基于旗下暢銷中型SUV GLC研發(fā)而來的全新插電式混合動力SUV——奔馳GLC 300e車型，新車的動力總成更換為插電式混合動力系統(tǒng)的同時，也針對外觀細(xì)節(jié)作出了變化。
外觀方面，新車整體依舊遵循了純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計理念，前臉采用大氣的雙橫幅式中網(wǎng)，同時中網(wǎng)內(nèi)部還設(shè)有網(wǎng)狀式設(shè)計。300e車型換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯，環(huán)繞燈身的LED日行燈燈帶非常醒目，燈腔內(nèi)部橫向排列的LED遠(yuǎn)近光燈也更具辨識度。
車尾方面與最新款純?nèi)加桶孳囆突颈３忠恢�，雙環(huán)狀尾燈樣式典雅，內(nèi)部的LED燈樣式也很不俗。在車尾處設(shè)有GLC 300e尾標(biāo)，側(cè)面帶有“EQ POWER”標(biāo)識借此表明插電混動車的身份。
內(nèi)飾方面，GLC 300e車型內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款海外版車型保持了高度一致，中控臺大面積木紋裝飾營造出成熟的氛圍；圓形空調(diào)出風(fēng)口、三輻式方向盤均傳承自燃油版車型，但懸浮式中控屏現(xiàn)在看起來還是略顯小氣。
動力方面，奔馳GLC 300e將搭載最大功率155kW的汽油發(fā)動機(jī)和一臺最大功率90kW的電動機(jī)，插電式混合動力系統(tǒng)最大功率235kW，最大扭矩700�！っ�，其純電續(xù)航里程（NEFZ）為46km。（文/汽車之家 趙琮迪）
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