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2019法蘭克福車展:奔馳EQV量產(chǎn)版首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2019法蘭克福車展上,梅賽德斯-奔馳旗下的V級(jí)純電動(dòng)車型——EQV正式亮相。新車搭載一臺(tái)最大功率為150kW(204Ps)的前置電機(jī),官方公布的續(xù)航里程為405km。

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  作為奔馳EQ系列的第二款量產(chǎn)車型,奔馳EQV基本延續(xù)了V級(jí)的車身設(shè)計(jì),但采用了EQ家族式前臉,采用封閉式格柵,兩側(cè)的前大燈采用全LED光源,加上日行燈的點(diǎn)綴,增強(qiáng)了不少的辨識(shí)度。此外,充電口設(shè)計(jì)在了左側(cè)大燈下方的位置,其余整體造型與V級(jí)基本相同。

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  新車側(cè)面以及尾部的造型采用典型的MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格,為了與燃油版區(qū)分,在后視鏡前部下方還專門設(shè)計(jì)了一枚EQV的標(biāo)識(shí),以突顯其電動(dòng)車身份。車尾的設(shè)計(jì)與概念版車型略有不同,尾廂末端增加了鋁制飾板,防止搬運(yùn)行李時(shí)劃傷漆面。

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  新車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與概念車保持一致,采用較為內(nèi)斂的配色,通過豐富的層次以及不同的面料來營(yíng)造低調(diào)而奢華的感覺。據(jù)了解,該車內(nèi)部將采用6座、7座或8座布局。EQV與奔馳EQC一樣,將搭載梅賽德斯-奔馳的MBUX信息娛樂系統(tǒng)和“Hey,Mercedes”語(yǔ)音控制功能,不過該車并未采用貫穿式雙屏設(shè)計(jì)。

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  動(dòng)力方面,EQV將采用一臺(tái)最大功率為150kW(204Ps),峰值扭矩為362N·m的前置電機(jī)。電池設(shè)計(jì)在車身底部,容量為90kWh,車身質(zhì)量為3500kg,官方公布的該車的續(xù)航里程為405km。此外,官方還表示該車在快充模式下1小時(shí)內(nèi)可將電量從10%充至80%。(文/汽車之家 許博)

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奔馳EQV

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
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