[汽車之家 新聞]  近日，據(jù)外媒報(bào)道，奔馳A級(jí)新能源車型——A 250 e將在2019法蘭克福車展上亮相，作為A級(jí)的插電式混合動(dòng)力版本，新車將搭載四缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力總成，最大輸出功率可達(dá)160kW（218Ps）。據(jù)悉，新車將會(huì)推出兩個(gè)版本：兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal。

　　此前奔馳官方發(fā)布過(guò)A 250 e兩廂版本的官圖，該車型基本延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計(jì)方面，僅僅在部分細(xì)節(jié)處能體現(xiàn)出區(qū)別，A 250 e兩廂版本車頭碩大的中網(wǎng)中心位置嵌有大尺寸奔馳LOGO，粗大的單幅鍍鉻飾條橫貫車頭，作為一款緊湊級(jí)型車從氣勢(shì)上完全不輸于更高級(jí)別車型。

　　車側(cè)整體設(shè)計(jì)同樣還原了燃油版車型的設(shè)計(jì)，短小精悍同時(shí)力量感十足。五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。A 250 e在前輪翼子板處，設(shè)有“EQ POWER”標(biāo)志，表明其插電混動(dòng)車型的身份。

　　車尾部分依舊保留了燃油版車型緊湊干練的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處有明顯區(qū)分：排氣采用了與燃油版車型不同的隱藏式設(shè)計(jì)，另外“A 250 e”尾標(biāo)也直接透露了其插電式混合動(dòng)力車型的真實(shí)身份。

　　動(dòng)力方面，A 250 e采用四缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速雙離合變速箱；新車搭載了最大功率為75kW（102Ps）的電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到160kW（218Ps），最大扭矩達(dá)到450N·m。電池組電量為15.6kWh，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程在56-69km之間，官方公布A 250 e兩廂版本0-100km/h加速時(shí)間約6.6s，三廂版本為6.7s。另?yè)?jù)奔馳官方透露，A 250 e兩廂版本起始售價(jià)36937.55歐元（約合人民幣28.9萬(wàn)元），A 250 e Sal三廂版本，起始售價(jià)為37300.55歐元（約合人民幣29.2萬(wàn)元），兩車都將于年內(nèi)在海外上市。（文/汽車之家 趙琮迪）

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