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共7.5萬輛 奔馳明年4月召回部分GLK/S級

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。按照召回計劃,將自2020年4月30日起,召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)GLK級、S級四驅(qū)汽車,共計75415輛。

召回范圍:

 。ㄒ唬┟焚惖滤-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分2011年10月1日至2013年10月31日期間生產(chǎn)的進(jìn)口GLK級、S級四驅(qū)汽車,共計16531輛。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(進(jìn)口) 2011款 GLK 300 4MATIC 動感型

『2011款進(jìn)口奔馳GLK級』

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級 2011款 S 350 L CGI

『2011款進(jìn)口奔馳S級(參數(shù)|詢價)』

 。ǘ┍本┍捡Y汽車有限公司召回部分2011年10月18日至2013年10月31日期間生產(chǎn)的國產(chǎn)GLK級四驅(qū)汽車,共計58884輛。

北京奔馳 奔馳GLK級 2012款 GLK 300 4MATIC 豪華型

『2012款國產(chǎn)奔馳GLK級』

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛因供應(yīng)商制造原因,前驅(qū)動軸的萬向節(jié)十字軸硬度不足且表面不光滑,可能導(dǎo)致十字軸及軸承在使用過程中異常磨損。隨著十字軸和軸承之間的間隙變大且車輛繼續(xù)行駛較長距離后,前驅(qū)動軸萬向節(jié)的法蘭可能最終斷裂,造成車輛失去驅(qū)動力,存在安全隱患。

解決辦法:

  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的前驅(qū)動軸,以消除安全隱患。

  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(dpac.samr.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 王林)

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