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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

將于9月5日正式亮相 江淮A432官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,江淮汽車官方發(fā)布了旗下代號(hào)A432的全新轎車的官圖,該車將于9月5日開幕的成都車展中亮相,并在第四季度上市。此外,我們從國家工信部以及國家商標(biāo)網(wǎng)查詢到,其未來或定名為嘉悅A5。

汽車之家

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  外觀方面,新車采用了六邊形扁平式前格柵,內(nèi)部則加入直瀑式豎向格柵設(shè)計(jì),格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連。

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  車身側(cè)面來看,其采用了圓潤扁平的車身線條,帶有一種流動(dòng)的視覺錯(cuò)覺。同時(shí),一根微微上揚(yáng)的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組,讓該車看上去更加緊湊。尾部方面,其采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,配合下方大尺寸梯形牌照區(qū)域造型,給其尾部帶來不錯(cuò)的層次感。

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  車身尺寸方面,其長/寬/高分別為4772/1820/1493mm,軸距為2760mm。動(dòng)力方面,該車將搭載由安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。此外,該車的后懸架采用了E型四連桿獨(dú)立懸架,前懸架應(yīng)用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,從而提升該車的乘坐感受以及駕駛感受。

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『此前申報(bào)圖』

  根據(jù)此前官方表示,新車由江淮意大利設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師Daniele Gaglione(丹涅利,前阿爾法·羅密歐品牌設(shè)計(jì)師)主導(dǎo)設(shè)計(jì),還有原藍(lán)旗亞與瑪莎拉蒂的內(nèi)飾總負(fù)責(zé)人Giancarlo Concilio,以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設(shè)計(jì)公司的總工程師Maurizio Poli參與該車研發(fā)設(shè)計(jì)之中。值得一提的是,其將成為江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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  • 嘉悅A5 2020款 1.5T CVT夢想型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.11 42.58 8.70
    測試文章:一道管飽的徽菜 測試江淮嘉悅A5 1.5T
    評(píng)測編輯-:

    對(duì)這個(gè)級(jí)別的家用車而言,開著平順遠(yuǎn)比動(dòng)力強(qiáng)勁更重要,嘉悅A5就是這樣一個(gè)例子。主觀感受層面,城市里開著有點(diǎn)樂趣,但實(shí)測數(shù)據(jù)明確的告訴你那更多的是自娛自樂。

    評(píng)測編輯-唐朝:

    這是個(gè)看臉的年代,類似某韓系品牌的外觀,以及少見的三廂掀背造型可謂特點(diǎn)鮮明。不過這套動(dòng)力總成留給人的印象卻是平順有余,動(dòng)力不足?紤]到定位,中低配車型似乎“更香”。

    評(píng)測編輯-于碩:

    今天激烈的市場競爭讓海外品牌都紛紛降低身價(jià),這讓緊湊型車市場競爭更加激烈。曾經(jīng)的江淮主打性價(jià)比,今天他們決定用質(zhì)感贏得市場。無論是駕駛感受,還是造型設(shè)計(jì),嘉悅A5已經(jīng)不是昨天你熟悉的那個(gè)江淮了。

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嘉悅A5

指導(dǎo)價(jià):8.48-11.58萬
級(jí)別:緊湊型車
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