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配可旋轉中控液晶屏 騰勢X內飾諜照曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從官方微信公眾號處獲得了一組騰勢Concept X量產版本的內飾諜照。同時,官方將其命名為騰勢X,其定位為7座SUV。據(jù)了解,該車未來將提供插電式混合動力版本和純電版本供消費者選擇,0-100km/h加速或在5秒以內,其中純電動版本的NEDC綜合續(xù)航里程或將達到500公里以上。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  通過其官方展示的視頻來看,雖然該車內飾被覆蓋較為嚴格的偽裝,但我們仍能夠看出部分細節(jié)。例如,該車采用了三輻式方向盤,配合全液晶儀表以及可旋轉大尺寸中控液晶屏,讓該車看上去科技感十足。

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  新車車身采用較為平直的線條進行勾勒,從而打造硬朗的整體風格。細節(jié)方面,其或將采用新能源車型慣用的封閉式格柵,配合兩側狹長的大燈組,讓其整體看上去辨識度較高。同時,其底部采用大尺寸梯形進氣口,進一步提升其運動氣息。

騰勢汽車 騰勢Concept X 2019款 基本型

騰勢汽車 騰勢Concept X 2019款 基本型

『騰勢Concept X』

  車身側面來看,新車車頂線條比較平直,預計將有不錯的乘坐空間。其尾部方面,新車整體造型簡潔,尾燈細節(jié)設計感較強。據(jù)了解,該車未來將提供插電式混合動力版本和純電版本供消費者選擇,0-100km/h加速或在5秒以內,其中純電動版本的NEDC綜合續(xù)航里程或將達到500公里以上。關于新車更多信息,我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 周易)

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  • 騰勢X 2020款 純電旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 39.39 --
    測試文章:充電站的焦點 測試騰勢X純電旗艦版
    評測編輯-曹益:

    騰勢X在駕駛方面很能給人好感,動力控制的恰到好處,既有電動車特有的簡單、直接,又不會讓人感覺突兀,底盤也有一定高級感。三電系統(tǒng)來自比亞迪,這個在中國深耕新能源多年的品牌還是比較讓人放心的,只是373km的續(xù)航里程并不算長,過重的車身導致電耗較大。而騰勢X最大的優(yōu)勢還是在奔馳4S店進行銷售和售后,整個品牌的價值一下就提升起來了。

    評測編輯-張益嘉:

    騰勢X的動力輸出很順暢,尤其在運動模式下,能夠感受到電動車特有的那種狂暴的感覺。續(xù)航里程足夠日常使用,充電速度也比較快。動能回收雖然稍有延遲,但日常駕駛中使用標準強度的回收就好,幾乎沒什么感覺。

    評測編輯-王澤石:

    騰勢X是一款辨識度很高的車,印象最深的就是那四個火車車輪似的22英寸大腳。內飾有很多奔馳的氣息,確實感覺要比比亞迪高級很多。加速兇猛,底盤也有一定厚重感,但跟人的預期還是有一些差距,續(xù)航也并無亮點,喜歡它的設計可以考慮。

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騰勢X

指導價:28.98-35.78萬
級別:中型SUV
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