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溜背式轎跑SUV 曝國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 Sportback

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  近日,我們從相關(guān)渠道獲得了一組國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 Sportback(參數(shù)|詢價(jià))諜照。新車是一款溜背式轎跑SUV,搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),將在天津工廠生產(chǎn)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  奧迪Q3 Sportback整體延續(xù)了奧迪Q3的設(shè)計(jì)思路,前臉部分設(shè)計(jì)與全新Q3如出一轍,看起來十分熟悉。車身側(cè)面是新車的最大亮點(diǎn),也是Q3 Sportback相比全新Q3的不同之處。其采用了溜背的車身走勢(shì),低矮而傾斜的后部車頂及C柱帶來了更加動(dòng)感的線條,營(yíng)造了俯沖的姿態(tài)。另外,新車后包圍處的仿散熱口設(shè)計(jì)相比Q3更具攻擊性。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 Sportback

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 Sportback

  新車基本沿用了現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)方面,其采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)整體非常具有層次感。同時(shí),全新的中控液晶屏造型以及三輻式多功能方向盤,讓該車顯得格外年輕、運(yùn)動(dòng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 Sportback

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 Sportback將搭載1.4TFSI(150馬力)和2.0TFSI(180馬力和220馬力),匹配DQ381和DQ500兩款7速雙離合變速箱,并提供四驅(qū)可選。(文/汽車之家 周楚然)

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  • 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.70 35.80 7.90
    測(cè)試文章:一切源于一張背影 測(cè)奧迪Q3 Sportback
    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    轎跑的造型是否為一劑良藥呢?從外觀的角度、同級(jí)別中的稀有度來說,Sportback版本的Q3有它存在的價(jià)值所在。駕駛感受還是熟悉的味道,動(dòng)力有儲(chǔ)備,但還是顯得在日常駕駛時(shí)顯得過于“慵懶”,與轎跑的造型有些不符,但底盤稍顯更加硬朗的調(diào)校算是做出了一些區(qū)別。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    Q3的Sportback車型擁有比普通Q3更有個(gè)性的外觀造型,轎跑的造型在近幾年愈發(fā)收到追捧,畢竟我們身處一個(gè)屬于后浪的年代。內(nèi)飾維持同樣的設(shè)計(jì),后排的空間頁只有頭部收到了外觀造型的影響,對(duì)于更追求態(tài)度的年輕人來說,這點(diǎn)犧牲不算什么。駕駛感受方面,與Q3的差別并不大,還是我們熟悉的奧迪味兒。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    動(dòng)力總成的表現(xiàn)讓我印象深刻,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)出色,而且扭矩平臺(tái)也比較寬泛,所以動(dòng)力在中后段也不會(huì)覺得腳軟。變速箱邏輯也較為聰明,能夠理解駕駛員腳下的駕駛意圖,不會(huì)刻意頻繁升擋來換取更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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奧迪Q3 Sportback

指導(dǎo)價(jià):29.28-34.11萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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