[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)日前戴姆勒集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù)，2019年7月梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌在全球范圍內(nèi)共售出新車197868輛，同比上漲10.6%；2019年1-7月，上述兩個(gè)品牌已經(jīng)累計(jì)售出新車1392915輛，同比下滑2.8%。在中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌共交付新車60093輛，同比上漲11%；2019年1-7月，上述兩個(gè)品牌在華共交付新車410097輛，同比增長(zhǎng)2%。

　　在歐洲地區(qū)，梅賽德斯-奔馳品牌7月份共銷售新車73633輛，同比增長(zhǎng)12.3%，據(jù)介紹，該品牌幾乎在歐洲所有國(guó)家銷量都有所增長(zhǎng)；其中在“老家”德國(guó)銷量為26331輛，同比增長(zhǎng)18.2%，在法國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也實(shí)現(xiàn)了超過兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。在北美自由貿(mào)易區(qū)，梅賽德斯-奔馳品牌在7月共交付29241輛新車，同比增長(zhǎng)17.5%，其中在美國(guó)售出24612輛，同比增長(zhǎng)22.9%。盡管7月表現(xiàn)出色，但梅賽德斯-奔馳品牌今年在美國(guó)的累計(jì)銷量仍未擺脫負(fù)增長(zhǎng)，今年前七個(gè)月，該品牌在美國(guó)累計(jì)銷量為172008輛，同比下滑3.8%。

『奔馳B級(jí)』

　　對(duì)于近期的銷量表現(xiàn)，梅賽德斯-奔馳汽車營(yíng)銷和銷售的戴姆勒股份公司管理委員會(huì)成員Britta Seeger表示十分滿意，據(jù)他介紹，梅賽德斯-奔馳品牌中緊湊型車型銷量最為搶眼，奔馳A級(jí)、奔馳B級(jí)、奔馳CLA級(jí)、奔馳GLA等車型在今年前7個(gè)月累計(jì)共售出368000輛，同比增長(zhǎng)7.3%，其中奔馳B級(jí)7月份全球銷量增長(zhǎng)率高達(dá)52.7%。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)、奔馳S級(jí)、奔馳GLC等車型受到了消費(fèi)者青睞，在7月份銷量同比增長(zhǎng)均超過了兩位數(shù)。

『奔馳EQC』

　　目前，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的新一波產(chǎn)品攻勢(shì)已經(jīng)開打，奔馳GLB、奔馳GLC、奔馳GLS等新車型都將相繼投放市場(chǎng)。在新能源汽車領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳首款純電動(dòng)SUV奔馳EQC也將于今年年底登錄中國(guó)市場(chǎng)，根據(jù)此前的規(guī)劃，截至2022年，梅賽德斯-奔馳將推出超過10款純電動(dòng)車型。（文/汽車之家 陳燦）

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