[汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Uber已經(jīng)向歐洲專(zhuān)利局提交了一項(xiàng)與乘客壓力監(jiān)測(cè)相關(guān)的專(zhuān)利申請(qǐng)。Uber在申請(qǐng)中提到，未來(lái)旗下自動(dòng)駕駛出租車(chē)將配傳感器，以監(jiān)測(cè)乘客的焦慮水平，例如在出發(fā)前，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)記錄下乘客的心跳基線(xiàn)，并在整個(gè)行程中檢查基線(xiàn)波動(dòng)情況。

　　據(jù)了解，這項(xiàng)新的監(jiān)測(cè)技術(shù)會(huì)使用到溫度、速度、紅外攝像頭等傳感器以及麥克風(fēng)等車(chē)載設(shè)備，可以監(jiān)測(cè)心率、體溫、汗液水平等多項(xiàng)身體生理指標(biāo)，以及乘客向窗外探頭的次數(shù)。不僅如此，該技術(shù)還能根據(jù)車(chē)速和位置交叉檢查乘客的笑聲、咳嗽聲等，因車(chē)輛急剎車(chē)所引起的乘客前傾程度也會(huì)被記錄下來(lái)，各方面的詳細(xì)數(shù)據(jù)最終都會(huì)反饋給系統(tǒng)。

　　Uber方面還希望能夠與乘客所佩戴的智能手表、運(yùn)動(dòng)追蹤型穿戴設(shè)備以及心臟檢測(cè)儀等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，形成綜合全面的乘客監(jiān)測(cè)體系。Uber稱(chēng)，搭載機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)將能夠利用這些數(shù)據(jù)，為乘客打造更加舒適、放松的乘車(chē)體驗(yàn)，并根據(jù)乘客的反饋來(lái)調(diào)整自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

　　除了Uber之外，蘋(píng)果公司也在近期曝光了一項(xiàng)類(lèi)似的自動(dòng)駕駛新專(zhuān)利。在曝光的一份提交給美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局的名為“舒適檔案”（Comfort Profiles）的專(zhuān)利申請(qǐng)中，蘋(píng)果提及，未來(lái)的自動(dòng)駕駛和導(dǎo)航系統(tǒng)將根據(jù)乘客間接設(shè)定的參數(shù)調(diào)整汽車(chē)的行駛模式。

　　蘋(píng)果稱(chēng)，未來(lái)會(huì)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)內(nèi)部安裝各種傳感器，用于監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)所有乘客的表現(xiàn)，包括眼睛運(yùn)動(dòng)、身體姿勢(shì)、手勢(shì)、瞳孔大小變化、體溫、心率以及頭部狀態(tài)等。

　　其實(shí)，乘客對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)各方面的顧慮是造成他們焦慮、緊張的主要原因之一。因此，根據(jù)乘客的乘車(chē)表現(xiàn)及時(shí)調(diào)整駕駛模式或給予乘客心理安慰就顯得十分重要。舉例來(lái)說(shuō)，比如車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)檢測(cè)到乘客壓力上升，那么在下一次轉(zhuǎn)彎時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)便會(huì)放慢速度以減輕乘客的壓力。該舉措的意義就在于能夠增強(qiáng)用戶(hù)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的信任感，而信任感是自動(dòng)駕駛得以普及的基礎(chǔ)之一。（文/汽車(chē)之家 鮑彬斌）

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