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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

補(bǔ)貼后14.68萬(wàn)起 Aion S 埃安新增車(chē)型

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  日前,廣汽新能源官方宣布,Aion S(參數(shù)|詢價(jià)) 埃安新增魅 530車(chē)系,共三款車(chē)型,補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià)為14.68-19.28萬(wàn)元,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。該車(chē)系續(xù)航里程為410km,搭載電機(jī)最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m。

廣汽新能源Aion S埃安新增車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
魅 53014.68
魅Evo 53015.98
魅Max 53019.28

汽車(chē)之家

廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

『上圖為廣汽新能源Aion S埃安 魅 630』

  廣汽新能源Aion S 埃安是今年4月份上市的新車(chē),該車(chē)定位在一款純電動(dòng)緊湊級(jí)車(chē)型,是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP(GAC Electric Platform)的首款車(chē)型。該車(chē)外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm,軸距2759mm。

廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

  當(dāng)時(shí)該車(chē)提供兩種續(xù)航里程車(chē)型可選,分別為410km和510km,但經(jīng)過(guò)后期調(diào)查410km的炫 530并不對(duì)私人消費(fèi)者開(kāi)放,此次廣汽新能源針對(duì)廣大消費(fèi)者的需求,推出續(xù)航里程410km的魅 530車(chē)系,分別有魅 530、魅Evo 530、魅Max 530三款車(chē)可供選擇。

廣汽新能源Aion S 埃安目前在售車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)一覽表
車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
魅53014.68
魅Evo 53015.98
魅Max 53019.28
魅63015.98
魅Evo 63017.28
魅Max 63020.58

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  該車(chē)在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上和之前的車(chē)款相同,太陽(yáng)能全景天窗也有搭載。同時(shí)在車(chē)輛定制化方面,依舊提供了16800定制化組合,包括11種車(chē)身顏色、3種輪圈樣式、車(chē)內(nèi)配置套裝以及智能功能等相關(guān)定制化搭配方案。據(jù)悉,新車(chē)?yán)m(xù)航里程為410km,搭載永磁同步電機(jī),最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m。想知道更多關(guān)于廣汽新能源Aion S 埃安的詳細(xì)?請(qǐng)點(diǎn)擊傳送門(mén)。(文/汽車(chē)之家 姜田雙)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    測(cè)試文章:城市通勤利器 測(cè)試Aion S 魅Max 630
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外,Aion S并沒(méi)有明顯的短板,內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,同時(shí)城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點(diǎn)。如果你平時(shí)以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,它的確是一個(gè)比較合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    Aion S給我最大驚喜就是它扎實(shí)的底盤(pán)和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)型,其實(shí)際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在城市低速可以實(shí)現(xiàn)560km的續(xù)航,而在城際高速則可以實(shí)現(xiàn)367km的續(xù)航,這可以打消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車(chē)另一個(gè)亮點(diǎn)就是中控臺(tái)雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì),兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平,上車(chē)后基本可以取代手機(jī)的位置。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽新能源的Aion S的確是一款誠(chéng)意之作,不管是外觀的設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾的質(zhì)感,如雙屏中控臺(tái)的科技感,還有翻毛皮材質(zhì)的高級(jí)感,都能給人很好的初印象。而作為純電動(dòng)車(chē),510km的長(zhǎng)續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),根據(jù)我們實(shí)測(cè),在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過(guò)560km,輕松滿足日常都市使用。最后,底盤(pán)懸架的厚重扎實(shí)也超出預(yù)期,整車(chē)的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來(lái)看,顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質(zhì)感不錯(cuò),Aion S是不錯(cuò)的電動(dòng)選擇。

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AION S

指導(dǎo)價(jià):13.98-14.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)