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搭不同電池組寶馬iNEXT將推多版本車型

姜田雙

2019年08月01日 10:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，據(jù)外媒報道，寶馬iNEXT(參數(shù)|詢價)（或命名為i5）將會擁有多個不同電池容量的版本，其中搭載103kWh電池組版本的車型0-100km/h加速時間為2.8s。此外，該車或還將推出運動版的i5s，電池容量達到115kWh，續(xù)航里程有望突破700km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。根據(jù)之前信息，該車預(yù)計在2021年正式亮相。

　　寶馬VISION iNEXT概念車在2018年9月正式發(fā)布，隨后寶馬對其量產(chǎn)車型展開了試驗和測試，根據(jù)之前的信息我們得知寶馬一直都在為iNEXT開發(fā)多種電池組。此次該項目當(dāng)中的一位負(fù)責(zé)人透露，寶馬iNEXT（或命名為i5）不排除在63kWh、92kWh、103kWh三個版本之外再推出一個運動版車型，或?qū)⒋钶d115kWh容量的電池組，續(xù)航里程有望突破700km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。‍

寶馬iNEXT各車型參數(shù)一覽表
車型	電池容量（kWh）	續(xù)航里程（km）	系統(tǒng)輸出最大功率（kW）	0-100km/h加速時間（s）
車型1	63	459	250	4.5
車型2	92	563	320	3.5
車型3	103	603	400	2.8
車型4	115	＞700	未知	未知

『以上為外媒搜集到的寶馬iNEXT（或命名為i5）動力信息，僅做參考�！�

　　除了63kWh基礎(chǔ)版本車型采用后輪驅(qū)動以外，剩下的車型都將采用全輪驅(qū)動的方式。其中電池容量為103kWh的車型搭載前后雙電機，系統(tǒng)最大功率為400kW（544Ps），0-100km/h加速時間為2.8s。根據(jù)此前信息來看，寶馬iNEXT（或命名為i5）計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產(chǎn)。新車將基于全新的純電動平臺，并配備第五代電驅(qū)動系統(tǒng)和專用的懸架技術(shù)。關(guān)于這款車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來源：automobilemag；編譯/汽車之家姜田雙）