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梅賽德斯-EQ-奔馳EQS
全部

預(yù)計(jì)2020年上市 奔馳電動(dòng)旗艦EQS諜照

尤冬青
2019年07月28日 13:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 海外諜照]  日前外媒曝出了一組奔馳純電動(dòng)車(chē)EQS的路測(cè)諜照，新車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率或可達(dá)402Ps（300kW）。據(jù)悉，EQS將來(lái)自于MEA架構(gòu)，預(yù)計(jì)2020年上市后，將成為EQ電動(dòng)車(chē)系列旗艦車(chē)型。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

汽車(chē)之家

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『奔馳EQS諜照』

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLS級(jí) 2018款 CLS 300 動(dòng)感型

『奔馳CLS』

　　根據(jù)諜照來(lái)看，EQS掀背造型十分明顯，而且A柱也有很大的傾斜角度，所以看起來(lái)很具轎跑車(chē)風(fēng)格，整體造型類(lèi)似于奔馳CLS。雖然諜照車(chē)偽裝比較嚴(yán)重，但新車(chē)頭燈像極了奔馳CLS的頭燈造型，只不過(guò)EQS似乎采用了封閉式前中網(wǎng)。

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　　新車(chē)將與EQC一樣，來(lái)自于MEA架構(gòu)，EQS將在前、后橋分別搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其最大功率或可達(dá)402Ps（300kW），但新車(chē)動(dòng)力電池、續(xù)航里程信息尚未得知。據(jù)EQC總工程師Michael Kelz此前的描述來(lái)看，EQS于2020年上市后，或?qū)⒊蔀楸捡YEQ電動(dòng)車(chē)系列的旗艦車(chē)型。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 尤冬青）

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    • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測(cè)試文章
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      測(cè)試文章：續(xù)航天花板 測(cè)試奔馳EQS 450+ 先鋒版
      評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：

      能耗表現(xiàn)令人吃驚，雖然奔馳EQS的外觀造型對(duì)風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié)，但其0.20的風(fēng)阻系數(shù)、756km的綜合續(xù)航成績(jī)足以讓每個(gè)看客心服口服。

      評(píng)測(cè)編輯-胡永彬：

      EQS開(kāi)起來(lái)具備豪華質(zhì)感，它遠(yuǎn)沒(méi)有保時(shí)捷Taycan那般犀利的風(fēng)格，平穩(wěn)仍是它的主基調(diào)，開(kāi)上它你會(huì)不自覺(jué)地變得沉穩(wěn)起來(lái)。
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      雖然這款車(chē)更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受，但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車(chē)型售價(jià)也要107.96萬(wàn)，第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)都需要選裝，著實(shí)有點(diǎn)不厚道了。而且拋開(kāi)配置不談，座椅本身舒適度也差點(diǎn)意思。
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    奔馳EQS

    指導(dǎo)價(jià)：88.10-133.90萬(wàn)
    級(jí)別：大型車(chē)
    詢底價(jià)

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