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小康股份擬調(diào)整收購東風小康重組方案

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  [汽車之家 行業(yè)]  小康股份收購東風小康50%股權(quán)的重組方案或現(xiàn)變動。7月24日晚,小康股份(601127)公告稱,由于近期市場環(huán)境發(fā)生較大變化,為更好的體現(xiàn)公司價值、切實維護上市公司和廣大投資者利益,公司決定對收購東風小康50%股權(quán)的重組方案進行調(diào)整。

東風小康成央企民企創(chuàng)新合作經(jīng)典

  東風小康是我國央企與民企合作成功的經(jīng)典案例。2003年,東風汽車(600006)集團與小康股份合資成立東風小康公司開展整車業(yè)務(wù),雙方各占50%股權(quán),由民營企業(yè)實際控制和主導(dǎo),東風給予品牌支持和監(jiān)督指導(dǎo);這種創(chuàng)新性模式取得了一系列成果,從2005年第一臺整車下線,到連續(xù)多年超百億的銷售業(yè)績,東風小康已成為中國汽車市場頗具影響力的廠商。

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  東風小康近幾年的利潤也在不斷增長。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2016年、2017年和2018年,東風小康營業(yè)收入分別為147.42億元、193.43億元和173.39億元,凈利潤分別為2.53億元、7.64億元和8.04億元。依托東風小康,小康股份于2016年6月15日A股上市成功。

引進央企做二股東,小康啟動重組方案

  2018年11月18日晚間,小康股份披露重組預(yù)案。根據(jù)預(yù)案,東風小康全部股權(quán)預(yù)估值為96.6億元,50%股權(quán)為小康股份持有,另外50%股權(quán)的交易作價暫定為48.3億元。為此,小康股份將以14.54元/股(公司前20個交易日股票均價的90%),向東風汽車集團增發(fā)約3.32億股,收購東風汽車集團持有的東風小康50%股權(quán),交易完成后,東風小康將成為小康股份全資子公司。

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  此外,發(fā)行完畢后,小康股份總股本將由9.45億股,變?yōu)?2.77億股,東風汽車將持有小康股份26.01%的股權(quán),成為其二股東。上市公司控股股東仍為小康控股,實際控制人為張興海。

  東風汽車集團此前接受媒體對話時表示,通過此次重組,雖然放棄了對盈利能力較強的子公司的少數(shù)股權(quán),但借此成為了小康股份的重要股東,實現(xiàn)了國有資產(chǎn)的保值增值;同時,打開了在高端汽車及相關(guān)零部件、智能電動車領(lǐng)域的更廣闊藍海,有助于市場各方互利共贏。

  目前小康股份正在推進智能電動汽車業(yè)務(wù)。小康股份6月25日公告稱,旗下智能電動汽車業(yè)務(wù)主體公司、全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司(以下簡稱“金康新能源”)擬獲地方國資9.6億元增資。交易完成后,金康新能源注冊資本由40億元增加至49.6億元,新進股東金新基金持股比例為19.355%。

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調(diào)整重組方案后繼續(xù)推進收購東風小康股權(quán)

  對于撤回重組方案的原因,小康股份稱,原因在于近期市場環(huán)境發(fā)生較大變化等,決定對本次重組方案進行調(diào)整,預(yù)計達到重大調(diào)整標準。但這并不意味著小康股份放棄重組,在重大資產(chǎn)重組申請文件調(diào)整完成必要的審批程序后,將重新報中國證監(jiān)會核準。

  小康股份還表示,公司申請暫時撤回本次重組申請文件是綜合考慮近期市場環(huán)境的變化,結(jié)合公司實際情況作出的審慎決策,不會對公司的生產(chǎn)經(jīng)營狀況造成影響,不會損害全體股東特別是中小股東的利益。對于小康股份重組方案將發(fā)生怎樣的變化,汽車之家將持續(xù)保持關(guān)注。(文/汽車之家 宋愛菊) 

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