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硬漢也要趕時髦 新款帕杰羅·勁暢官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  7月25日,三菱正式發(fā)布了新款帕杰羅·勁暢(Pajero Sport)的官圖,作為中期改款車型,新車主要針對外觀和配置進行了升級。

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 基本型

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 基本型

  新款帕杰羅·勁暢相比老款產(chǎn)品看起來更加硬朗,這主要得益于前臉設(shè)計的更新,Dynamic Shield設(shè)計語言在保持原有X造型的同時通過更多的水平線條,使得前臉更具硬派氣息。同時分體式大燈組設(shè)計也使得新車看起來更加具有時代特點。側(cè)面來看,新車整體變化并不大,更換了全新樣式的輪圈造型。

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 基本型

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 基本型

  尾部設(shè)計上,相比于前臉明顯的變化,新車尾部設(shè)計相對低調(diào),但夸張的尾燈組再次通過LED光源得到了升級,同時為進一步突出運動屬性,新款車型配備有更大的車頂擾流板。

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 基本型

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 基本型

  內(nèi)飾方面,雖然整體布局沒有太大的變化,但在配置方面新款車型升級了全新的8英寸液晶儀表盤,這在三菱產(chǎn)品序列當(dāng)中可是第一次出現(xiàn),整體UI設(shè)計效果還是非常具時髦的,同時中控臺也換裝8英寸觸控顯示屏,取消了部分實體按鍵。此外,新車針對內(nèi)飾材質(zhì)進行了優(yōu)化,并提供USB充電接口和手機互聯(lián)功能。此外,在安全性方面,新車增加了車道變換輔助、盲點監(jiān)測功能。

三菱(進口) 帕杰羅·勁暢(進口) 2020款 基本型

  動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.4升MIVEC渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率181馬力,峰值扭矩430!っ.傳動方面,匹配8速自動變速箱,并配備有Super-Select 4WD-II四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 耿源)

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  • 帕杰羅·勁暢(進口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測試三菱帕杰羅·勁暢
    評測編輯-梁。

    很實惠的一款越野車,如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多,那勁暢絕對是首選!非承載車身,超選四驅(qū)系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動機,一切都很完美。不過那個簡陋的內(nèi)飾實在對比起他進口車的身份,如果這點能改進一下或許會更吸引人。

    評測編輯-胡正暘:

    因為有勁暢這樣的車存在,所以你不能以“貌”取車,只是如此強悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西,恰恰它都沒有,所以它注定不會像普拉多那樣廣受歡迎。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款價格實惠,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點不修邊幅,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu),卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車,它居然只能使用97號汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會讓部分發(fā)燒級越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進口)

指導(dǎo)價:27.98-39.80萬
級別:中型SUV
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