[汽車之家 行業(yè)]  恒大在汽車產(chǎn)業(yè)又落一子，這次他瞄準(zhǔn)了新能源汽車的“心臟”——?jiǎng)恿�總成。德國�?dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日，恒大集團(tuán)與德國hofer動(dòng)力總成集團(tuán)在斯圖加特簽訂協(xié)議，宣布雙方在德國合資成立的新公司——恒大德國hofer動(dòng)力科技公司正式揭牌。恒大集團(tuán)董事局主席許家印、德國hofer集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Johann HOFER等高管出席活動(dòng)。

『雙方出席揭牌儀式』

　　根據(jù)協(xié)議，恒大持有合資公司67%股份，德國hofer持股33%，合資公司擁有德國hofer在動(dòng)力總成領(lǐng)域的前沿技術(shù)及頂尖研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)，開發(fā)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)，并在中國打造全球先進(jìn)的研發(fā)生產(chǎn)基地，Johann HOFER將擔(dān)任合資公司董事長。

　　資料顯示，德國hofer創(chuàng)建于1980年，是汽車動(dòng)力工程領(lǐng)域領(lǐng)先的企業(yè)，在德國、美國、英國、意大利、奧地利等國家擁有15個(gè)研究機(jī)構(gòu)及4個(gè)合作生產(chǎn)基地，長期與奔馳、寶馬、奧迪、大眾、捷豹、蘭博基尼、菲亞特克萊斯勒等車企合作。

　　許家印到底有多重視恒大在汽車圈的布局，從近來的一系列布局中可見一斑。總體上，許家印主要在兩方面“出手”，一是圍繞汽車制造的上下游布局，并且更青睞聯(lián)合國外相關(guān)制造商；二則是加緊“拿地”，繼在天津、廣州、沈陽拿地之后，7月初，恒大新能源汽車又在江蘇南通買入三塊土地，而這些土地除了滿足恒大的造車需要，也將對(duì)恒大地產(chǎn)的業(yè)務(wù)擴(kuò)展提供保障。

　　許家印曾多次強(qiáng)調(diào)，恒大將在“3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”，為了支撐這個(gè)遠(yuǎn)大目標(biāo)，恒大和許家印還在謀劃更多布局。（文/汽車之家 才麗媛）

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