6月工業(yè)超預(yù)期增長 新能源汽車表現(xiàn)突出
[汽車之家 行業(yè)] 中國的工業(yè)生產(chǎn)在2019年5月創(chuàng)下一個(gè)歷史低位后在6月出現(xiàn)了超預(yù)期的反彈。國家統(tǒng)計(jì)局7月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，6月全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%，增速比5月份加快1.3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比增長0.68%。
在工信部賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)所工程師張亞麗看來，汽車等下游行業(yè)的改善是提振6月工業(yè)的重要原因。
6月鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長14.5%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長11.3%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長10.4%；當(dāng)月汽車制造業(yè)下降2.5%，相比5月的-4.7%降幅明顯收窄。
新能源汽車表現(xiàn)最為突出：6月新能源汽車產(chǎn)量為14.3萬輛，同比增長50.5%；上半年產(chǎn)量63.8萬輛，同比增長34.6%。
張亞麗指出，新能源車補(bǔ)貼退坡大限是刺激當(dāng)月新能源汽車產(chǎn)銷的重要原因。
“上個(gè)月新能源汽車特別搶手，包括安充電樁等都需要很長時(shí)間的預(yù)約，因?yàn)榇蟛糠仲徿囌咭s在6月底補(bǔ)貼退坡前購置新車，否則將享受不到這個(gè)補(bǔ)貼，車價(jià)可能會上漲，很多4S店也進(jìn)行了集中的促銷。”
今年3月四部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，6月26日為補(bǔ)貼新政正式執(zhí)行的時(shí)間，新政中新能源乘用車?yán)m(xù)航250km以下的車型取消補(bǔ)貼，250≤R<400的車型補(bǔ)貼1.8萬元，補(bǔ)貼下滑60%；R≥400的車型補(bǔ)貼2.5萬元，補(bǔ)貼下滑50%；插電式混動(dòng)車型補(bǔ)貼1萬元，下滑55%。
此外，張亞麗指出，三部委近日發(fā)布的《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級，暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》提出，各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消，鼓勵(lì)地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。隨著部分地方政府出臺實(shí)施細(xì)則，可能會提振新能源汽車的產(chǎn)銷。
與新能源汽車形成對比的是，傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)并未出現(xiàn)明顯改善。6月汽車產(chǎn)量196萬輛，同比下降了15.2%，其中轎車81.9萬輛，同比下降了16.8%，SUV63.1萬輛，同比下降了14.5%。
值得注意的是，6月汽車類消費(fèi)已出現(xiàn)明顯回暖，7月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，6月汽車類消費(fèi)為3669億元，同比增長17.2%，這使得上半年汽車?yán)塾?jì)消費(fèi)扭轉(zhuǎn)了負(fù)增長態(tài)勢，同比增長1.2%。
國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長、新聞發(fā)言人毛盛勇毛盛勇表示，6月汽車銷售明顯好于預(yù)期，其原因是7月之后機(jī)動(dòng)車排放國六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，國五轉(zhuǎn)國六使經(jīng)銷商在6月加大對國5車型的促銷清庫力度。汽車類銷售拉動(dòng)了消費(fèi)增長約1.6個(gè)百分點(diǎn)。
為何銷售端回暖并未傳導(dǎo)至生產(chǎn)端？中國社科院工經(jīng)所工業(yè)運(yùn)行研究室副研究員張航燕指出，汽車市場下游經(jīng)銷商庫存依舊高企，當(dāng)前車市回暖主要仍處于去庫存階段，而傳導(dǎo)至汽車生產(chǎn)端仍然需要假以時(shí)日，而車市回暖的持續(xù)性也有待進(jìn)一步驗(yàn)證。
受此影響，與汽車行業(yè)密切相關(guān)的工業(yè)機(jī)器人、金屬切削機(jī)床也仍然處于負(fù)增長區(qū)間。數(shù)據(jù)顯示，6月兩者產(chǎn)量同比下降了11%與14%。（本文轉(zhuǎn)載自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，內(nèi)容有所刪減）
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