應(yīng)法規(guī)要求哈曼推電動(dòng)車噪聲警示系統(tǒng)

閻明煒

2019年07月17日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，歐盟《機(jī)動(dòng)車聲響水平法規(guī)》自2019年7月1日起開(kāi)始執(zhí)行，該法規(guī)要求當(dāng)電動(dòng)車行駛速度達(dá)到20公里/時(shí)，最小聲量要達(dá)56分貝，從而提醒行人規(guī)避車輛。為此，音響產(chǎn)品制造商哈曼國(guó)際為電動(dòng)車制造商提供了一款解決方案——HARMAN HALOsonic。

　　哈曼創(chuàng)建了一款外置電子音響合成系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱eESS），該技術(shù)可利位于前、后車身的揚(yáng)聲器發(fā)出特定的聲效。速度傳感器和油門傳感器可決定eESS信號(hào)的強(qiáng)度和功能，通過(guò)聲效為臨近車輛周邊的行人發(fā)出預(yù)警。哈曼對(duì)eESS進(jìn)行了優(yōu)化，使其可在城市環(huán)境中運(yùn)行，當(dāng)車輛可能與行人碰撞時(shí)，其報(bào)警聲音量將最大化。對(duì)于視障人群、老年人、兒童及騎行者們而言，該功能的作用非常大。

　　除了提升行人安全并確保車企能符合歐盟新政策法規(guī)的要求外，HALOsonic方案還提供定制化的座艙設(shè)計(jì)，該方案將用到內(nèi)置音效合成技術(shù)（簡(jiǎn)稱iESS）。例如，當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)將向車主發(fā)出歡迎語(yǔ)。

　　此外，HALOsonic方案還能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，為各品牌的車載發(fā)動(dòng)機(jī)量身定制相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，便于用戶區(qū)分各品牌。不論是跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，還是類似航天飛船的嗡嗡聲，HALOsonic方案都能實(shí)現(xiàn)，該方案旨在幫助各大車企確立各自的“音效簽名”。