[汽車之家 新車上市]  2019年7月8日，海馬旗下全新緊湊型SUV——海馬8S正式上市，新車共推出6款車型，其售價區(qū)間為7.99-12.59萬元。據(jù)了解，海馬汽車聯(lián)手京東創(chuàng)造“新物種”，開辟全新互聯(lián)網(wǎng)直賣模式。用戶可直接在京東電商平臺進行線上交易，服務商在線下提供上門試駕、保值換購、專屬養(yǎng)護等管家式服務。此外，海馬推行的“貨找人”的D2D服務模式，實現(xiàn)全天候服務保障。服務商的重心遷移至服務上，不僅為用戶提供上門試乘、上門交付、上門維修等全時服務，使消費者在購買海馬產(chǎn)品之后可以享受到足不出戶的售后服務。關(guān)于新車詳細售價，請見下表：

● 新車特點

　　外觀方面，新車與第二代海馬S5采用類似的點狀式進氣格柵，并采用當下流行的分體式大燈設計，并采用LED光源，整體看起來新車前臉造型非常具有特點。同時，該車前保險杠下方略帶鏟型的前唇，在加強運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。

　　側(cè)面來看整體采用較為筆直的設計線條，使得新車看起來更加具有力量感，同時新車的尾部采用了貫穿式的燈帶設計，而左右兩邊則采用類似L型的LED燈帶加以點綴，預計將有不錯的夜晚辨識度。同時，雙邊共兩出的排氣布局，讓該車看上去十分動感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4565/1850/1682mm，軸距2700mm。

　　內(nèi)飾方面，其整體有著不錯的設計感，全新樣式的三輻式多功能方向盤配合懸浮式中控液晶屏，讓該車看上去十分時尚。同時，六邊形的空調(diào)出風口也進一步提升該車的層次感。配置方面，車輛在高配版車型上采用了全液晶儀表盤，并配備了12英寸的中控屏幕，科技配置表現(xiàn)的還是非常合格的。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為195馬力（143千瓦），峰值扭矩為293牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。此外，未來該車還將推出1.2T混動版車型，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。

● 空間體驗

　　在我們體驗中，身高為177cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余一拳一指左右；保持前排位置不變，當體驗者乘坐后排時，其頭部空間剩余一拳，腿部空間剩余一拳四指，對于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。同時，該車后排中間位置也很柔軟，配合較為平坦的腳下空間，讓該車即使坐滿五人，中間的乘客的乘坐感受也能相對舒適。

　　新車的后排座椅靠背支持4/6比例放倒，后備廂容積為552L，配合內(nèi)部較為規(guī)整的形狀，基本滿足日常用車需求。此外，該車的儲物空間也較為豐富。

● 競爭對手

『寶駿RS-5;奔騰T77；哈弗H6』

　　海馬8S長寬高分別為4565/1850/1682mm，軸距2700mm，定位為一款緊湊型SUV車型。而在國內(nèi)競爭激烈的10-15萬元區(qū)間的緊湊型SUV市場中，可選擇的中國品牌車型非常多，這一市場已經(jīng)被各家產(chǎn)品極度細分化。隨著該車入市后將與寶駿RS-5、奔騰T77等車型進行競爭。相比對手，海馬8S采用了1.6T+6MT/6AT的動力總成，相比寶駿RS-5的1.5T+6MT/CVT、奔騰T77的1.2T+6MT/7DCT以及哈弗H6的1.5T+6MT/7DCT和2.0T+7DCT要更加吸引消費者的目光。此外，該車未來還要推出1.2T混動版車型，也更加符合當下新能源的趨勢。同時，該車采用海馬品牌的全新設計，能夠給消費者帶來不錯的視覺感官，并配備諸多智能、安全配置，一定程度上符合當下年輕消費者的購車訴求。但由于競品這幾款車型在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比，實力都不可小覷，所以擺在海馬8S面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

● 編輯點評

　　海馬汽車近幾年市場表現(xiàn)并不算太理想，通過銷量數(shù)據(jù)表明，海馬汽車2018年全年銷量僅為4萬余臺，所以官方急需一款“拳頭”產(chǎn)品，來提升整體的士氣。而通過此前的靜態(tài)體驗來看，海馬8S體現(xiàn)出了廠家的誠意，以及對其市場表現(xiàn)寄予的厚望。不論是從設計、配置、空間與舒適度這幾項潛在消費者最重視的部分，海馬8S都做得不錯。所以我們希望海馬8S在緊湊型SUV領(lǐng)域得到更領(lǐng)先的位置，并成為海馬汽車旗下的拳頭產(chǎn)品。總的來說，我們有理由期待新車取得更好的成績�，F(xiàn)在它的價格也來了，那么您覺得它的性價比怎么樣呢？請在評論區(qū)說出您的看法吧�。ㄎ�/汽車之家 周易）