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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

于三季度內(nèi)亮相 新款長安CS55諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組新款長安CS55路試諜照,作為中期改款車型,其整體外觀變化明顯。根據(jù)此前信息來看,新車將于今年第三季度內(nèi)正式亮相,并在年底上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  雖然新車采用了較為厚重的偽裝,但我們?nèi)阅芡ㄟ^細節(jié)看出些許端倪。例如,新車取消了現(xiàn)款車型的點陣式格柵設(shè)計,取而代之的是橫條幅式格柵,結(jié)合此前官方設(shè)計手稿來看,新車的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理,在長安現(xiàn)有的蝶翼式大嘴前格柵的基礎(chǔ)上,其細節(jié)設(shè)計帶來了更加硬朗的風(fēng)格,V字形的直線走勢和兩側(cè)的多邊形開口,營造出了非常凌厲的視覺效果。

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  作為中期改款車型,其車身線條并未進行過多的調(diào)整。其中,該車車門下部的內(nèi)凹造型、隆起的側(cè)裙筋線與現(xiàn)款車型有所不同,看起來更加時尚、簡潔。前傾的C柱等獨特設(shè)計則延續(xù)自現(xiàn)款車型。車尾部分,同樣結(jié)合設(shè)計手稿來看,其換裝了一款造型平直且細長的貫穿式尾燈組,橫向的布局與后擾流板、后包圍、尾門筋線等線條元素形成了呼應(yīng),層次感豐富。在底部,新車還采用了經(jīng)過運動化處理的雙邊共兩出式排氣口裝飾,視覺效果突出。

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  目前,新車的內(nèi)飾及動力系統(tǒng)還是未知。以現(xiàn)款車型為參考,預(yù)計新車將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機,最大功率156馬力,峰值扭矩225!っ,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 周易)

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  • 長安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT領(lǐng)航型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.12 41.27 8.10
    測試文章:絕非花瓶一枚 測試全新長安CS55PLUS
    評測編輯-李喬辰:

    外觀內(nèi)飾可以看到對比老款車型又長足的進步,在人機交互系統(tǒng)方面也有很實用的手勢控制。空間方面沒有什么短板,但座椅的人體工學(xué)還有進步攻堅。動態(tài)方面,無功無過適合隊駕駛沒有什么過分要求的百姓消費者。

    評測編輯-張益嘉:

    外觀確實在中國品牌當(dāng)中還是非常出挑的,辨識度很高,甚至有路人會被它吸引到。開起來的感覺平順性方面還算出色,不過犧牲了一些雙離合變速箱在換擋時的優(yōu)勢。

    評測編輯-洪冰清:

    全新CS55PLUS是非常針對中國消費者打造的一臺車,首先外觀內(nèi)飾的樣式有設(shè)計感,從視覺效果方面來說比較成功?臻g方面也是做到了盡可能的夠大,但是座椅確實有些不足。開起來也沒有明顯的缺點,動力及油耗表現(xiàn)都能接受。

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長安CS55PLUS

指導(dǎo)價:9.29-12.59萬
級別:緊湊型SUV
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