[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)路透社報道,大眾公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日表示,到2035年,大眾在中國的銷量將有一半是新能源汽車。再次強調了大眾的電動化戰(zhàn)略和在中國的主要布局。
事實上,早在今年4月15日上海車展前的“大眾集團品牌之夜”上,大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰就表示:“大眾汽車集團(中國)計劃將在2019年全面加速電動化進程,14款新能源車型將在今年發(fā)布,為客戶提供前所未有的、豐富的產(chǎn)品選擇!辈⒂媱澯2028年前生產(chǎn)2200萬輛純電動汽車,其中一半以上會產(chǎn)自中國。這一巨大的新能源布局被認為是大眾汽車集團全球范圍轉型和“脫碳計劃”的一部分,而中國市場在其中將發(fā)揮核心作用。
面對新能源汽車趨勢的來臨,大眾集團不僅頻頻放話表態(tài),還在電池等電動化的核心部件上有所布局。今年6月,大眾集團簽署了總價值達480億美元(約合3302.7億元人民幣)的電池供應合同,其中涉及的供應商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和寧德時代等。而在采購之外,大眾集團也在投資自己電池生產(chǎn)計劃,而不是長期依賴電池供應商。
同樣在今年6月,大眾汽車宣布計劃投資9億歐元(約合70億人民幣)與瑞典電池廠商Northvolt公司聯(lián)合開展電池研發(fā)。該筆資金中的一部分將用于設立合資企業(yè),剩余部分將直接用于對Northvolt的投資,大眾汽車集團計劃在初期收購Northvolt公司約20%的股份。雙方還將在歐洲建立電池工廠,初期產(chǎn)能為16GWh。(消息來源:新浪汽車;編譯/汽車之家 才麗媛)
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