[汽車之家 行業(yè)]  近日，國(guó)內(nèi)大型鋰電池生產(chǎn)商中航鋰電與廈門(mén)市簽署了《投資合作協(xié)議》，中航鋰電新型動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目將落戶廈門(mén)，總投資100億元。該鋰電池項(xiàng)目計(jì)劃于2020年第四季度開(kāi)始投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)20GWh。

　　據(jù)了解，廈門(mén)鋰電池項(xiàng)目一期將于2019年第三季度開(kāi)工建設(shè)，二期工程將在2020年一期項(xiàng)目投產(chǎn)后啟動(dòng)。廈門(mén)方擬對(duì)中航鋰電分步增資不超過(guò)35億元，以支持該項(xiàng)目計(jì)劃。

　　中航鋰電動(dòng)力電池涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系，三元鋰電池主要應(yīng)用于新能源乘用車，磷酸鐵鋰電池主要用于儲(chǔ)能、特種電源、新能源客車及專用車領(lǐng)域。中航鋰電市場(chǎng)部部長(zhǎng)張雷曾對(duì)媒體稱，從技術(shù)路線來(lái)看，中航鋰電目前量產(chǎn)的三元體系鋰電池產(chǎn)品能量密度在220Wh/kg以上。

　　2018年，中航鋰電新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到了0.72GWh，同比增長(zhǎng)40.61%，其中在新能源乘用車上的裝機(jī)量為0.22GWh，同比增長(zhǎng)752.1%。自2018年下半年開(kāi)始，中航鋰電便開(kāi)始緊鑼密鼓地改產(chǎn)線和增產(chǎn)能，以新能源乘用車為重心。

　　目前，中航鋰電擁有常州、洛陽(yáng)兩大產(chǎn)業(yè)基地，已建產(chǎn)能11GWh。另有專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)中航鋰電技術(shù)研究院，致力于動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)和先進(jìn)材料的研發(fā)與應(yīng)用。中航鋰電方面表示，“廈門(mén)項(xiàng)目的簽約落地是中航鋰電成功實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃，順利推進(jìn)產(chǎn)能布局的重要一環(huán)。”根據(jù)中航鋰電的規(guī)劃，希望5年內(nèi)年總產(chǎn)能能達(dá)到100GWh。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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