[汽車之家 行業(yè)]  近日，艾瑞咨詢此前發(fā)布的一份行業(yè)報(bào)告成為二手車行業(yè)關(guān)注的對(duì)象。這份報(bào)告當(dāng)中預(yù)計(jì)，在中國乘用車市場(chǎng)進(jìn)入“存量時(shí)代”之際，二手車行業(yè)將迎來更多機(jī)會(huì)，二手車市場(chǎng)交易額有望于2019年突破一萬億元大關(guān)。

『二手車交易市場(chǎng)』

　　據(jù)艾瑞咨詢給出的數(shù)據(jù)顯示，二手車行業(yè)在過去8年間的復(fù)合增長率超過了22%，而隨著二手車行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、二手車電商渠道的不斷完善、限遷政策及產(chǎn)權(quán)制度影響的淡化，二手車交易額仍將保持不錯(cuò)的增長率。2018年，中國二手車市場(chǎng)交易額達(dá)到8603.6億元，同比增長了6.3%。而艾瑞咨詢預(yù)計(jì)，在2019年中國二手車市場(chǎng)交易額將達(dá)到10517.5億元，同比增長將達(dá)到22.2%。

『二手車交易額將在2019年超過一萬億元』

　　艾瑞咨詢表示，盡管2018年中國二手車交易量已達(dá)1382萬輛，但相比成熟市場(chǎng)，中國市場(chǎng)有兩大指標(biāo)仍有很大的增長空間。以美國市場(chǎng)為對(duì)照，其新車銷量與二手車交易量之比長期維持在1:2.3以上，中國尚不足1:0.5；美國二手車交易量與汽車保有量之比穩(wěn)定在14%以上，而中國僅為5.8%。 若以2018年數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，中國二手車行業(yè)仍有至少2倍于今的增長空間等待開發(fā)。

『中美二手車市場(chǎng)對(duì)比』

　　此外，還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，在2018年，汽車新注冊(cè)登記業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)了負(fù)增長的態(tài)勢(shì)，而汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)量則保持相對(duì)平穩(wěn)增速，二者業(yè)務(wù)量之比已從5年前的0.55增至0.77。 即使是中國汽車史上產(chǎn)銷量最大的2017年，上牌量增速亦低于上年水平5.7個(gè)百分點(diǎn)。 這一數(shù)據(jù)說明，置換已成為新車市場(chǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力之一。

　　結(jié)合新車市場(chǎng)上的消費(fèi)分級(jí)，置換行為將帶來更多的的二手車供給，導(dǎo)致一般市場(chǎng)條件下的二手車交易價(jià)格下滑，從而引發(fā)更為活躍的交易行為。因此，二手車行業(yè)在2019年或?qū)⒂瓉砀咚侔l(fā)展期。（文/汽車之家 王林）

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