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將于德國生產(chǎn) 全新雅特將于2021年推出

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  [汽車之家 新聞]  日前,歐寶官方宣稱,全新一代歐寶雅特(參數(shù)|詢價)將于2021年正式推出,新車將在位于德國的Rüsselsheim工廠投產(chǎn),PSA集團也將加大對工廠的投資以保證未來新車生產(chǎn)的可持續(xù)性。

歐寶 雅特 2015款 基本型

『配圖為2015款歐寶雅特』

  根據(jù)官方稿件顯示,下一代歐寶雅特將共享PSA集團的EMP2平臺打造,在推出燃油版車型的同時,未來純電版(或命名Astra-e)也有望推出,詳情可以參考剛剛發(fā)布的全新歐寶Corsa。同時有消息稱,歐寶未來或也將在Rüsselsheim工廠生產(chǎn)英速亞車型。

歐寶 歐寶Corsa新能源 2019款 基本型

『全新歐寶Corsa-e』

  “這是Rüsselsheim工廠向前邁出的重要一步,”歐寶首席執(zhí)行官Michael Lohscheller表示:“這項投資將允許兩班制的工作,并確保Rüsselsheim工廠的可持續(xù)發(fā)展前景!蓖瑫r,PSA制造和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Yann Vincent還表示:“增加競爭力、效率和質(zhì)量是PSA集團品牌DNA的一部分,Rüsselsheim工廠已在這些領(lǐng)域取得重大進展,我們將依靠Rüsselsheim為下一代歐寶Astra的制造做出貢獻!2009年至2015年之間,歐寶雅特便開始在Rüsselsheim工廠生產(chǎn),并在英國以及波蘭組裝,未來新車推出是否會延續(xù)這一模式還不得而知。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測試文章:動力疲軟剎車強悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評測編輯-韓路:

    孱弱的加速、極佳的剎車、堅強的懸掛,組成了運動風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機,但是剎車和懸掛又那么運動,屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,這個調(diào)校,我實在不太明白用戶群所在,6分吧,不入流的邊緣車。

    評測編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門的小車,但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位,但1.8升發(fā)動機的動力很勉強,不過35米的剎車距離令人吃驚,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點,造型有棱有角,材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性,加上高昂的售價,注定它只適合少數(shù)人。

    評測編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合;除了這個特色外,運動性的懸掛、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,但很可惜的是,該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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雅特

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
詢底價