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新傳祺GA6下線 廣汽乘用車宜昌工廠竣工

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  [汽車之家 新聞]  2019年6月28日,廣汽乘用車宜昌工廠竣工暨全新一代傳祺GA6(參數(shù)|詢價)下線活動在宜昌市舉行。這是廣汽傳祺布局華中地區(qū),同時加速“智造升級”的重要舉措。作為首款下線車型,新GA6于2019上海車展期間首次亮相,相較上一代車型在科技配置方面有明顯升級,預計于2019年第三季度正式上市。

汽車之家

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  廣汽乘用車宜昌項目計劃總投資超35.3億元人民幣,占地約1400畝,規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛,未來將主要生產(chǎn)廣汽傳祺緊湊型車和中型車產(chǎn)品,導入轎車和SUV等其他車型。宜昌工廠充分貫徹“工業(yè)4.0”理念,將實現(xiàn)生產(chǎn)自動化、信息數(shù)字化、管理智能化、智造生態(tài)化有機融合,是廣汽又一高效率、高質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保的“智能制造”標桿工廠,其單線生產(chǎn)節(jié)拍可達52秒,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

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  隨著宜昌分廠竣工投產(chǎn),廣汽傳祺將實現(xiàn)在粵港澳大灣區(qū)、長三角經(jīng)濟區(qū)、長江經(jīng)濟帶、一帶一路沿線的全面布局,構(gòu)架共生組織體系、管理系統(tǒng),并憑借產(chǎn)地優(yōu)勢鞏固并擴大其在華中及西南地區(qū)的市場占有率,為其新十年的發(fā)展持續(xù)加碼。廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊表示:“以廣州總部為主,杭州、宜昌、新疆各工廠高效協(xié)同、信息共享、智能運營,形成覆蓋全國、資源共享、多點協(xié)同的整體發(fā)展格局,將為廣汽傳祺的高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能!”

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 基本型

  全新一代傳祺GA6作為宜昌工廠首款量產(chǎn)車,整體采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計語言,全新凌云翼前臉設(shè)計配合兩側(cè)用3顆點陣式LED大燈組造型,讓新車看上去極具視覺沖擊感。側(cè)面來看,該車并未采用溜背式設(shè)計,車身線條更穩(wěn)重協(xié)調(diào),預計后排乘客將擁有更舒適的頭部空間。車尾部分,新GA6的LED尾燈內(nèi)部設(shè)計精巧,點亮后預計會有不錯的視覺效果,同時新車采用的是雙邊共兩出隱藏式排氣。

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 基本型

  內(nèi)飾部分,新車提供米色和黑色兩種配色,兼顧優(yōu)雅和品質(zhì)感。中控臺碩大的雙屏設(shè)計是車內(nèi)的最大亮點,12.3英寸液晶儀表顯示效果細膩,提升了車內(nèi)的科技感。而12.3英寸多媒體系統(tǒng)搭載的是傳祺祺云智能系統(tǒng)。

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 基本型

  尺寸方面,新車長寬高為4891/1850/1505mm, 軸距為2815mm,全面超越現(xiàn)款車型。動力方面,新車搭載1.5T發(fā)動機,最大功率169馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 傳祺GA6 2019款 270T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.98 37.25 7.90
    測試文章:有意外的驚喜 測試2019款廣汽傳祺GA6
    評測編輯-陳海傭:

    對于這款傳祺GA6,就很容易找到代入感,畢竟它的消費群年齡大多和自己一樣。首先,它最大的吸引力是價格,大概花(海外品牌)A級車的錢就能買到一款B級車;其次,它的配置和空間都能滿足需求;最后,經(jīng)濟實惠還體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟性方面。

    評測編輯-何家榮:

    這一代傳祺GA6以全面革新的姿態(tài)推出市場,它從外到里的提升都十分明顯且討人喜歡,更穩(wěn)重、大氣的外觀,更具設(shè)計感和質(zhì)感的內(nèi)飾,更豐富且科技感十足的配置……這些都是它的亮點,而更讓我欣喜的是它的行駛平順性得到了一定的提升,同時底盤行駛質(zhì)感相對上升了一個層次。就是這樣一款有“顏”、有“料”、有質(zhì)感的中型車,也不過是賣外資緊湊型車的價格而已,性價比真的是相當不錯。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽傳祺GA6是一款超過它價格預期的B級轎車,10.88萬起買一臺更大更實用的B級轎車絕對不虧,更何況它擁有著不錯的顏值和較好的內(nèi)飾氛圍,雙聯(lián)屏等功能配置月是合資品牌不能比的,所以性價比就是GA6最大的優(yōu)勢。除此之外,成熟可靠的動力也是顧家實用的好選擇,而且底盤懸架的調(diào)校也頗有功底,表現(xiàn)均衡。總之,買一臺B級車且不在意品牌,這個GA6是個不錯的選擇。

  • 傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 37.40 --
    測試文章:加速有進步/制動有優(yōu)勢 測全新傳祺GA6
    評測編輯-梁海文:

    全新傳祺GA6的性能表現(xiàn)相比老款有進步,相比同級別競品則是優(yōu)劣分明。在城市使用的話,擁堵的路況會制約動力性能的發(fā)揮,而好的制動表現(xiàn)則是能提升行車安全。

    評測編輯-王子平:

    因此這臺全新GA6它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都很順眼,足以迎合大部分消費者。搶眼的地方在于豐富的配置,還有亮點十足的科技裝備,例如中控的兩塊大屏,功能上也是相當出彩,其它的輔助駕駛功能也都有了,競爭力自然很突出。

    評測編輯-蘇煒祺:

    換代后的GA6相較上一代車型,其各方面都有明顯進步,比如外觀采用最新的“光影雕塑3.0”家族化設(shè)計語言,內(nèi)飾加入了“雙12.3英寸”的屏幕提升科技感,輔助駕駛功能也沒有缺席;在制動性能方面,GA6表現(xiàn)出不俗的競爭力——37.4米的100-0km/h制動成績領(lǐng)先同級別車型一截,并且制動的腳感踏實平穩(wěn),對于一款中國品牌的中型車而言,以上這些進步都是出乎我的意料,結(jié)合其10.88-16.88萬元的售價區(qū)間,我認為新一代GA6的性價比極高。

  • 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT豪華導航型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.99 38.76 8.40
    測試文章:性能及油耗均讓人滿意 測傳祺GA6 1.8T
    評測編輯-何家榮:

    從最初接觸傳祺GA6至今,我對它的看法沒有變化,它是廣汽傳祺進步的見證。上一次試駕的時候,它的駕乘品質(zhì)給我留下了不錯的印象,底盤的表現(xiàn)更是出乎我的意料。當然了,如果廠家能針對變速箱在擁堵路況時出現(xiàn)頓挫的問題解決掉,我相信它的表現(xiàn)會更加完美,F(xiàn)在,它的性能及油耗數(shù)據(jù)都出來了,從數(shù)據(jù)來看相對競爭對手有著不錯的優(yōu)勢?偟膩砜矗艺J為傳祺GA6的綜合表現(xiàn)讓人滿意,是一款值得推薦的中國品牌中型車。

    評測編輯-梁海文:

    傳祺GA6車身較為寬大,造型時尚,性能測試的成績在同級別的中國品牌車型中也處在中上水平。在實際試駕中,其高速行駛時的穩(wěn)定性和舒適性都值得肯定,尤其是中高速的加速能力令人滿意,但這并不是一款能帶來操控激情的車型,其懸架不屬于是硬朗運動型的調(diào)校,在緊急加速和制動的時候都有過多的重心轉(zhuǎn)移,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈但幅度偏大。綜合來說,傳祺GA6適合城市出行使用,能滿足宜商宜家的用車需求。

    評測編輯-黃榮嘉:

    作為傳祺的第二代產(chǎn)品,GA6外觀內(nèi)飾設(shè)計等方面都有著不錯的表現(xiàn),造工也足以媲美合資品牌車型,這都是看得見的進步。從測試成績來看,GA6的表現(xiàn)也很不錯,相比過去的產(chǎn)品有很大進步。但如果真要說還不夠完美的地方,我覺得行駛品質(zhì)方面還欠缺一些高級感,主要體現(xiàn)在幾個方面,一是發(fā)動機的聲音比較粗糙,不夠細膩。二是懸架對于路感的過濾不夠徹底,對舒適性有一定影響。另外,變速箱在平順性方面的調(diào)校也有提升空間。

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傳祺GA6

指導價:10.28-19.68萬
級別:中型車
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