[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道，駕駛員安全應(yīng)用Drivemode對(duì)美國(guó)駕駛員在行駛過(guò)程中手機(jī)使用情況進(jìn)行了細(xì)化研究。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，自2018年1月起至2019年4月30日止，該時(shí)段內(nèi)美國(guó)駕駛員行駛總續(xù)航里程數(shù)已逾2.69億公里，總駕駛時(shí)長(zhǎng)在1330萬(wàn)小時(shí)以上。在這種情況下，許多駕駛員會(huì)在行駛時(shí)使用手機(jī)，其平均車速通常為72公里/小時(shí)，行駛里程數(shù)約為每小時(shí)32公里。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員在車內(nèi)用手機(jī)聽音樂(lè)的平均時(shí)間約為44分鐘/小時(shí)，在1小時(shí)的行駛中，手機(jī)聽音樂(lè)的耗時(shí)占比高達(dá)74%。聲田音樂(lè)播放器和谷歌音樂(lè)播放器（Google Play Music）的使用頻率名列播放軟件的前兩名（上述結(jié)果基于安卓手機(jī)使用數(shù)據(jù)得出）。

　　調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，駕駛員在車內(nèi)通話時(shí)間將近8分鐘/小時(shí)，在該項(xiàng)功能的耗時(shí)占比僅為12%。此外，駕駛員收發(fā)語(yǔ)音郵件耗時(shí)為31.9秒/小時(shí)，該項(xiàng)耗時(shí)占比僅為0.8%。

　　可以看出，在行駛的1小時(shí)內(nèi)，美國(guó)駕駛員基本一路都在使用手機(jī)，出于安全考慮，各位駕駛員應(yīng)該收收心，將注意力從手機(jī)屏幕轉(zhuǎn)向路面。與美國(guó)不同的是，中國(guó)市場(chǎng)智能手機(jī)普及度十分高，加上各地道路環(huán)境復(fù)雜多變，如果調(diào)查中國(guó)駕駛員行駛偏好，使用手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)該較大可能超過(guò)駕駛員在車內(nèi)收聽音樂(lè)的時(shí)間。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）

查看同類文章：

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

行業(yè)政策

更多精彩內(nèi)容：

新車上市/價(jià)格

政策法規(guī)

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)