通用連續(xù)四年申請(qǐng)免除召回超600萬(wàn)輛車
[汽車之家 行業(yè)] 高田安全氣囊造成的余波仍在繼續(xù)。因存在氣囊隱患，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）曾要求通用替換600多萬(wàn)輛卡車及SUV當(dāng)中安裝的安全氣囊增壓泵，而通用為此第四次遞交了免除召回申請(qǐng)。
由于高田生產(chǎn)的部分氣囊存在“增壓泵彈出時(shí)可能會(huì)猛然迸裂爆炸”的安全隱患，并在全球范圍內(nèi)發(fā)生多起事故，這一安全問題觸發(fā)了大規(guī)模的汽車召回。結(jié)果是，高田公司申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，并同意在美國(guó)以及全球范圍內(nèi)召回6900萬(wàn)個(gè)安全氣囊。在與美國(guó)政府簽署的協(xié)議當(dāng)中，高田聲稱通用汽車前排座椅的安全氣囊增壓泵存在故障，涉及到2007年到2011年售出的680萬(wàn)輛皮卡和SUV，包括雪佛蘭、凱迪拉克等品牌。
高田氣囊的這一召回需在2020年前進(jìn)行，為此，通用汽車曾于2016年11月和2017年1月提交申請(qǐng)，希望能避免召回，NHTSA尚未對(duì)其進(jìn)行裁決。
在NHTSA延長(zhǎng)了對(duì)此前申請(qǐng)的判決之后，通用表示其已經(jīng)對(duì)增壓泵的長(zhǎng)期性能進(jìn)行了調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)它們并不存在危及安全的不合理風(fēng)險(xiǎn)，沒有爆炸的案例，確定其“是安全的”。
而在2018年初，通用汽車也向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了第三份請(qǐng)?jiān)笗蕴颖苷归_召回，并提到了召回的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)很高，一旦召回將需花費(fèi)10億美元。（消息來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)；編譯/汽車之家 才麗媛）
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