[汽車之家 行業(yè)]  6月21日，捷途旗下全新高端產(chǎn)品捷途X95(參數(shù)|詢價)正式下線，而作為上述產(chǎn)品的誕生地，捷途開封智能工廠也首次對外開放。捷途何以能夠在短時間內(nèi)成為銷量“黑馬”，捷途開封智能工廠到底有何特別之處，也許看完此文你會有新的理解。

60秒讀懂全文：

1.行業(yè)“新兵”捷途此前的銷量成績突飛猛進，被稱為業(yè)內(nèi)銷量黑馬；
2.捷途銷量快速增長背后與其錯位的產(chǎn)品與價格策略、快速的產(chǎn)品迭代以及快速鋪開的終端渠道息息相關(guān)；
3.捷途智能工廠四大工藝車間均有較高的自動化水平，能夠為其產(chǎn)品提供品質(zhì)上的支撐；
4.高端車型捷途X95正式下線，想要挑戰(zhàn)月銷5000輛以上的“小目標”。

■捷途的高光時刻

　　如果時光能夠倒流，2018年3月7日那天的捷途營銷中心總經(jīng)理李學用一定不會太過緊張，因為他會知道，在這一天正式下線的捷途X70及捷途X70S會用實實在在的銷量成績，讓作為行業(yè)“新兵”的捷途迅速進入其高光時刻。

『捷途X70』

　　在捷途X70及捷途X70S正式下線后的第五個月，捷途旗下首款產(chǎn)品X70正式上市，而捷途的“黑馬”之路也一并打開。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在上市首月，捷途X70便完成了7777輛的銷量。這一數(shù)字意味著捷途X70已然達到了一款主流SUV產(chǎn)品的銷量水平。

　　三個月之后，正式上市的捷途X70S與捷途X70這一“兄弟”組合再一次讓李學用信心大增。2018年12月份，捷途整體銷量躍升至13646輛，僅用短短4個月的時間便完成了“月銷破萬”的銷量天花板，而截至目前為止，捷途的累計銷量已經(jīng)超過8萬輛，銷量“黑馬”之名再一次得到驗證。

『捷途X70S』

　　實際上，對捷途稍有了解的人或許知道，捷途能夠成為銷量黑馬的背后，與其“錯位”的產(chǎn)品及價格策略、快速的產(chǎn)品迭代及迅速鋪開的終端渠道等功不可沒。但除上述三大因素之外，或許還要加上一條“不輸主流競品的品質(zhì)”，而這一點需要的則是捷途智能工廠的額外加持。

■隱藏在幕后的“功臣”

　　或許會有人認為其所謂的“智能工廠”有些夸夸其談，在沒有真正看過其開封智能工廠之前，我們也抱著這樣的態(tài)度，但事實卻并非如此。在參觀過程當中，捷途開封工廠在“智能化”方面確實有不少獨到之處。

　　由于沖壓車間正在調(diào)試，我們首先參觀的是焊裝車間。據(jù)悉，焊裝車間內(nèi)主下線、側(cè)圍班組的自動化率已經(jīng)達到100%，覆蓋了90%以上的零件抓舉及工位間傳輸，及所有車身全自動密封涂膠，平均120秒就能夠焊裝完成一臺整車。

『捷途開封智能工廠焊裝車間』

　　而轉(zhuǎn)入涂裝車間，映入眼簾的是為數(shù)眾多的自動內(nèi)噴機器人與底板噴膠機器人，這些智能機器人正在按部就班的作業(yè)。而通過一系列VMT視覺定位系統(tǒng)、RFID車身自動識別系統(tǒng)等智能化設備的使用，焊裝車間自動化率已經(jīng)能夠達到80%。除此之外，通過各種智能化設備的組合，開封工廠的涂裝車間還可滿足多種車型的柔性化生產(chǎn)，相關(guān)自動化機器人能夠在8秒內(nèi)完成涂裝車型的切換。

『捷途開封智能工廠涂裝車間』

　　最后是總裝車間，作為最后一道整車工藝，總裝車間的關(guān)鍵在于防錯，而由于采用了AGV、射頻系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)等各個方面的智能化設備，總裝車間的自動化率在達到75%水平的同時，在一些細節(jié)上也做好了對整車品質(zhì)的整體把控。比如，電動擰緊機對關(guān)鍵力矩進行100%控制，并對車輛力矩數(shù)據(jù)進行記錄；涂膠全線則100%采用了RFID精準定位系統(tǒng)，精準控制膠點與膠量等。

『捷途開封智能工廠總裝車間』

　　“開封智能工廠總投資就達到了50億，是一個成熟的大型汽車、機械生產(chǎn)基地。在其建立之初，有世界知名公司參與設計與建設的開封工廠便已擁有先進的生產(chǎn)線和設備。而在發(fā)展過程中，開封工廠也在不斷進化，如今開封工廠的制造水平在奇瑞集團已經(jīng)能夠處于領(lǐng)先地位。”李學用表示，“尤其是涂裝車間，目前該生產(chǎn)線的先進性在國際處于領(lǐng)先水平，能夠與寶馬旗下MINI或者沃爾沃等涂裝車間相比肩。”

■X95對于捷途意味著什么？

　　正是源于捷途開封智能工廠，捷途旗下產(chǎn)品的品質(zhì)才得以保證，尤其是作為“高端”產(chǎn)品的捷途X95更是需要在品質(zhì)層面有過人之處，因為捷途X95不僅僅需要承擔一定的銷量任務，也是捷途產(chǎn)品向上發(fā)展的關(guān)鍵。

『捷途X95正式下線』

　　“對于我們來說，捷途X95至關(guān)重要。捷途X95的下線意味著捷途旗下產(chǎn)品體系由中型SUV擴展至中大型SUV，捷途X95是捷途產(chǎn)品向上的集中體現(xiàn)。”李學用表示，“不過，我們認為捷途X95不應只承擔一個產(chǎn)品占位的作用，在銷量上也應該承擔一定的作用�！�

　　從乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，2019年1-5月份，捷途累計銷量達到46256輛，而其中捷途X70與捷途X70S的占比就超過了90%，此前已經(jīng)上市的捷途X90并沒有給捷途帶來多大的銷量提升，捷途X95的銷量壓力可想而知�！坝捎趪�六/國五切換，我們此前正在進行清庫，再加上開封智能工廠的產(chǎn)能還沒有實現(xiàn)最大化，因此捷途X90的銷量并沒有被完全釋放出來，我們預計7月份捷途X90的銷量會迎來很大的改觀�！崩顚W用稱。

『捷途營銷中心總經(jīng)理李學用』

　　而對于剛剛下線還未正式上市的捷途X95，李學用也有著不錯的信心�！拔覀冾A計捷途X95未來上市之后的月銷量能夠達到5000輛左右�！睆睦顚W用的各種表述當中我們能夠發(fā)現(xiàn)，捷途X95承擔著產(chǎn)品與銷量“雙向上”的重擔，但未來結(jié)果究竟如何還有待進一步觀察。

■編輯觀點：

　　在參觀完捷途開封智能工廠之后，對于捷途有了更為深刻的理解。此前認為捷途的熱銷僅僅是由于旗下產(chǎn)品夠大、夠便宜，但沒有想到捷途在生產(chǎn)制造方面也能夠下如此重注。與此前參觀過的某些中國品牌的工廠相比，捷途開封智能工廠的水平確實領(lǐng)先不少，而這或許也是捷途能夠在前期取得亮眼成績的一大因素。從汽車之家大數(shù)據(jù)能夠看出，捷途目前的口碑狀況還算不錯，月關(guān)注度成績?yōu)?5912，而根據(jù)汽車之家眾多網(wǎng)友的點評數(shù)據(jù)，對于捷途給出的評價也趨向于正面，“操控出色”、“高速省油”、“空間出色”等都是高頻詞匯，能夠看出消費者對于捷途的認同。在與捷途營銷中心總經(jīng)理李學用的交談中得知，在下半年期間捷途想要挑戰(zhàn)產(chǎn)能與銷量雙雙達到2-3萬輛的目標，對于捷途來說，市場之戰(zhàn)才剛剛開打。（文/汽車之家 王林）

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