[汽車之家 新車官圖] 日前,賓尼法利納發(fā)布了升級版的Battista官圖,相較于今年日內(nèi)瓦上首發(fā)的原型車,新車在部分空氣動力學(xué)部件上進行了升級,以獲得更好地空氣動力學(xué)表現(xiàn)。據(jù)悉,升級版的賓尼法利納Battista將亮相6月23日開幕的都靈車展。
自2019年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,賓尼法利納Battista便在意大利進行了初步的空氣動力學(xué)測試,改進后的新車主要針對車頭部分的空氣動力學(xué)部件進行了升級,例如新車封住了原型車前端狹長的進氣口,并采用了造型更為復(fù)雜的前進氣口內(nèi)部擾流板。而在都靈車展后,賓尼法利納將繼續(xù)針對Battista進行空氣動力學(xué)方面的升級,包括風(fēng)洞測試和進一步的車身空氣動力學(xué)設(shè)計,這一過程將由前一級方程式和電動方程式車手Nick Heidfeld主要負責(zé)。
動力方面作為回顧,賓尼法利納Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組和四個電動機組成的動力系統(tǒng),最大功率1900馬力,峰值扭矩2300!っ祝0-100km/h加速時間在2秒之內(nèi)、0-300km/h加速時間在12秒之內(nèi),極速可達350km/h。續(xù)航里程方面,官方公布新車的綜合續(xù)航里程為450km。(文/汽車之家 馬艾駿)
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