[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,工業(yè)自動化解決方案供應(yīng)商羅克韋爾自動化在美國硅谷新開了一家電動車創(chuàng)新中心,歸屬信息方案研發(fā)部門,占地8000平方英尺(約合743平方米)。據(jù)悉,該中心將支持實(shí)時制造演示,用戶可親身體驗(yàn)新技術(shù)并參加活動,整個創(chuàng)新中心旨在展示業(yè)內(nèi)專家與羅克韋爾自動化伙伴方間的協(xié)作。
該電動車創(chuàng)新中心采用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)建模,為汽車業(yè)初創(chuàng)企業(yè)及制造商提供新技術(shù)與新標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)環(huán)境,使其能更快速地將旗下電動車推向市場,同時降低風(fēng)險(xiǎn)與成本。此外,平田機(jī)工株式會社提供了一套裝配單元,用于演示電驅(qū)動單元的裝配與測試。羅克韋爾自動化的仿真軟件——Emulate 3D將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制作前的原型機(jī)制作及機(jī)器測試。德國帝目機(jī)械設(shè)備有限公司(teamtechnik)則負(fù)責(zé)執(zhí)行功能性測試,在電驅(qū)動裝置安裝到電動車前,驗(yàn)證其性能表現(xiàn)。
據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),到2040年,54%的在售新車為電動車型,車載電池目前在電動車型總成本的占比達(dá)到了近三分之一。隨著電池成本的持續(xù)下落,電動車需求將上漲,預(yù)計(jì)每年實(shí)際需要4000萬塊新車載電池來滿足新電動車的需求。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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