[汽車(chē)之家 新聞] 日前,我們從上汽名爵官方獲悉,名爵旗下首款純電動(dòng)SUV EZS(泰國(guó)稱(chēng)ZS EV)今日(北京時(shí)間6月20日下午)在泰國(guó)上市,新車(chē)僅推出一款車(chē)型,售價(jià)為119.00萬(wàn)泰銖(約合人民幣26.41萬(wàn)元)。新車(chē)提供8年18萬(wàn)公里電池質(zhì)保政策,前1000位客戶8年不限里程免費(fèi)電池質(zhì)保、首年免費(fèi)保險(xiǎn)、送充電樁以及送安裝費(fèi)。這是名爵EZS全球上市計(jì)劃除國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外的第一站,之后這款車(chē)型還將被引入名爵品牌的家鄉(xiāng)英國(guó),以及澳大利亞、沙特阿拉伯等市場(chǎng)。據(jù)悉,不僅僅是EZS,包括名爵HS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、名爵6等新車(chē)也會(huì)在不久的將來(lái)出口到這些國(guó)家。 此外,官方現(xiàn)場(chǎng)宣布,2019年所有充電樁會(huì)覆蓋全泰國(guó)名爵4S店,并與首都電力局簽訂電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合同。
● 新車(chē)簡(jiǎn)介
作為名爵品牌的首款純電動(dòng)車(chē)型,EZS定位于SUV很好的契合了全球SUV市場(chǎng)的熱潮。外觀方面,名爵EZS依舊保持了名爵ZS燃油版的年輕運(yùn)動(dòng)范,符合年輕人的口味。同時(shí)并沒(méi)有像大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)型那樣,加上很多藍(lán)綠色飾條來(lái)過(guò)分粉飾,只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,相比燃油版來(lái)得還更精致一些。比如車(chē)頭中網(wǎng),還有輪圈等細(xì)節(jié),所以強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感依舊是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
『圖為國(guó)產(chǎn)版名爵EZS』
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,這款車(chē)型已經(jīng)于今年3月30日正式上市,并且推出了四款配置車(chē)型。新車(chē)搭載了來(lái)自于寧德時(shí)代的三元鋰電池,容量為44.5kWh。電機(jī)最大功率為110千瓦(150馬力),峰值扭矩350!っ。續(xù)航部分,其在國(guó)內(nèi)測(cè)得的NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。
相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的政策支持,目前泰國(guó)也在大力倡導(dǎo)綠色環(huán)保,鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展。然而目前泰國(guó)市場(chǎng)的新能源車(chē)選擇范圍很窄,現(xiàn)存的大部分產(chǎn)品都存在造型老舊、續(xù)航里程不足、加速慢、價(jià)格高和充電慢等劣勢(shì),體驗(yàn)上不能讓消費(fèi)者滿意。因此,名爵EZS這款新車(chē)憑借著品牌此前在泰國(guó)市場(chǎng)獲得的良好口碑,還未上市就受到了較高的媒體和消費(fèi)者關(guān)注度。
作為一款全新的車(chē)型,名爵EZS的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)得到了多方認(rèn)可,而面對(duì)泰國(guó)的高溫高濕環(huán)境,電池組本身達(dá)到了嚴(yán)苛的UL2580標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)高壓系統(tǒng)達(dá)到IP67防塵防水等級(jí),涉水深度可達(dá)到43厘米,充分滿足泰國(guó)市場(chǎng)多雨和積水的用車(chē)環(huán)境,智能電池溫控管理系統(tǒng)、水冷和電加熱系統(tǒng)也隨時(shí)能夠讓電池工作在合適的溫度區(qū)。
和此前已經(jīng)在泰國(guó)市場(chǎng)上市的MG3和ZS車(chē)型一樣,雖然泰國(guó)市場(chǎng)在售的車(chē)型并沒(méi)有搭載斑馬智行系統(tǒng),但是上汽名爵還是為當(dāng)?shù)囟ㄖ屏艘惶酌麨閕-smart的互聯(lián)語(yǔ)音控制系統(tǒng),用來(lái)體現(xiàn)其互聯(lián)網(wǎng)屬性。這套系統(tǒng)中就包含了常見(jiàn)的語(yǔ)音互動(dòng)、語(yǔ)音導(dǎo)航、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能,對(duì)于當(dāng)?shù)氐哪贻p消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很有吸引力。
目前在泰國(guó)市場(chǎng)上發(fā)售的EZS車(chē)型均由國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)出口,但是鑒于此前汽油版名爵ZS已經(jīng)在位于泰國(guó)春武里府的工廠中進(jìn)行生產(chǎn),因此不難猜想未來(lái)在泰國(guó)銷(xiāo)售的EZS車(chē)型也將會(huì)出自于這個(gè)工廠。而同時(shí)在這個(gè)工廠生產(chǎn)的除了ZS家族之外,還有名爵3和名爵GS等車(chē)型,未來(lái)HS也或?qū)⒃谶@里進(jìn)行本地化投放。
● 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)競(jìng)品及網(wǎng)絡(luò)布局
名爵品牌目前在整個(gè)泰國(guó)市場(chǎng)有超過(guò)100家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),在售車(chē)型的“國(guó)產(chǎn)化率”基本已經(jīng)全部超過(guò)了40%,可以得到泰國(guó)當(dāng)?shù)卣亩惵恃a(bǔ)貼。同時(shí)由于中泰政府簽訂了FTA自由貿(mào)易協(xié)定,其中對(duì)中國(guó)出口的純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)行了免關(guān)稅政策,這也使得名爵在泰國(guó)市場(chǎng)有了更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
『上汽名爵在泰國(guó)首都曼谷最大的4S店』
而在電動(dòng)汽車(chē)方面,目前泰國(guó)政府正在大力提升充電設(shè)備的覆蓋范圍,而在此次發(fā)布會(huì)上,名爵也和首都電力局簽署了合作協(xié)議,將首先在曼谷地區(qū)進(jìn)行充電網(wǎng)絡(luò)布局。此外,整個(gè)泰國(guó)的100多家名爵4S店也將在今年內(nèi)完成充電樁的建設(shè)工作。
『上汽名爵和泰國(guó)首都電力局簽署合作網(wǎng)絡(luò)布局協(xié)議』
名爵ZS純電動(dòng)和競(jìng)品車(chē)型參數(shù)對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 名爵ZS純電動(dòng) | 日產(chǎn)Leaf | 大眾e-GOLF |
電池能量密度 | 161Wh/kg | 157Wh/kg | 114Wh/kg |
整備質(zhì)量 | 1518kg | 1580-1640kg | 1573kg |
電池容量 | 44.5kWh | 40kWh | 35.8kWh |
NEDC續(xù)航(km) | 335 | 270 | 255 |
百公里電耗 | 13.8 | 14.6 | 13.6 |
最大扭矩 | 350!っ | 320!っ | 290!っ |
0-50km/h加速 | 3.1s | 4.4s | 4.2s |
泰國(guó)市場(chǎng)方面,目前純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展正處于萌芽階段,市場(chǎng)上能夠與名爵EZS形成直接競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型僅有先期已經(jīng)上市的日產(chǎn)Leaf。然而名爵EZS憑借著自己更晚的踏入市場(chǎng),在技術(shù)儲(chǔ)備和全球化方面做的更為完善,因而無(wú)論是在電池容量、動(dòng)力參數(shù)還是及續(xù)航里程等方面優(yōu)勢(shì)都比較明顯,再加上此次在泰國(guó)公布的售價(jià)要比Leaf在當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格低不少,對(duì)當(dāng)?shù)匦履茉窜?chē)市場(chǎng)的影響力還是不小的。
● 有關(guān)春武里府工廠
名爵泰國(guó)春武里府工廠是由上汽集團(tuán)和泰國(guó)正大集團(tuán)合作建成的一座全新工廠,國(guó)內(nèi)的機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院承建了泰國(guó)工廠總裝車(chē)間的規(guī)劃和建造,總裝車(chē)間的最大生產(chǎn)能力為220臺(tái)/班/天。整個(gè)工廠的投資額超過(guò)40億元人民幣,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為10萬(wàn)臺(tái)左右,這部分投資除了工廠的基建之外,還包括了新產(chǎn)品的引入以及本土化開(kāi)發(fā)所涉及的成本,未來(lái)這家工廠也將成為名爵右舵車(chē)型的全球生產(chǎn)基地。
『此次上汽名爵EZS在泰國(guó)曼谷的上市發(fā)布會(huì)吸引了大量當(dāng)?shù)孛襟w』
目前在泰國(guó)工廠進(jìn)行投產(chǎn)的車(chē)型有名爵3、名爵GS以及名爵ZS的右舵車(chē)型,其沖壓、焊裝和涂裝等工作由國(guó)內(nèi)工廠完成,然后通過(guò)海運(yùn)將帶有車(chē)漆涂裝的車(chē)身運(yùn)至泰國(guó)工廠進(jìn)行組裝。不過(guò)名爵的泰國(guó)工廠并不僅僅是一座簡(jiǎn)單的組裝工廠,它還承擔(dān)著一部分為泰國(guó)市場(chǎng)車(chē)型進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的任務(wù)。
此外由于泰國(guó)政府對(duì)于海外品牌落地本土的稅率政策上有著40%以上“國(guó)產(chǎn)化率”的最低要求,因而名爵泰國(guó)工廠也在不斷的尋求提升旗下車(chē)型“國(guó)產(chǎn)化率”的提升。在我們已知的范疇內(nèi),包括此前ZS車(chē)型上采用的愛(ài)信變速箱,F(xiàn)B蓄電池等,就是由供應(yīng)商們?cè)谔﹪?guó)當(dāng)?shù)氐墓S提供的。而除了整車(chē)廠之外,上汽還投資建設(shè)了一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠用于為當(dāng)?shù)剀?chē)型進(jìn)行動(dòng)力總成的配套生產(chǎn)。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
從先期供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到最終走出去,上汽名爵在全球化這條路上可說(shuō)是越走越遠(yuǎn)。繼此前名爵3和名爵ZS車(chē)型在泰國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額以來(lái),名爵品牌對(duì)于海外市場(chǎng)的重視度也是愈發(fā)提高。此次名爵EZS在泰國(guó)上市證明了品牌對(duì)于自身新能源產(chǎn)品的自信,以及對(duì)于海外市場(chǎng)新能源市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)。
而除了泰國(guó)以外,名爵EZS還將在之后繼續(xù)銷(xiāo)往英國(guó)、澳大利亞和沙特阿拉伯等國(guó)家,在讓自身產(chǎn)品走遍全球的同時(shí),也對(duì)產(chǎn)品本身的品質(zhì)有了更高的目標(biāo)和要求。我們希望EZS能夠得到海外市場(chǎng)的消費(fèi)者所認(rèn)可,也希望看到越來(lái)越多的中國(guó)車(chē)企能夠走出去,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的全球化盡一份力。(文/圖/汽車(chē)之家 黃正橋)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: