[汽車之家 行業(yè)]  任何人都有可能暈車，當(dāng)你的眼睛看到的運(yùn)動(dòng)和身體感覺(jué)到的運(yùn)動(dòng)不一致，就可能導(dǎo)致惡心。美國(guó)國(guó)立衛(wèi)生研究院（National Institutes of Health）的數(shù)據(jù)顯示，三分之一的人非常容易暈車，女性比男性多，兒童比成人多。而且乘客通常會(huì)比司機(jī)更容易暈車。隨著自動(dòng)駕駛汽車和半自動(dòng)駕駛功能逐漸成為主流，暈車情況可能會(huì)更嚴(yán)重。據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車宣布，德國(guó)沃爾夫斯堡的科學(xué)家們正在研究自動(dòng)駕駛汽車暈動(dòng)癥，并開(kāi)發(fā)緩解暈車嘔吐解決方案。

　　在一組測(cè)試中，大眾在車內(nèi)安裝了大面積LED燈，這些燈會(huì)隨著汽車的減速和加速發(fā)出紅色或綠色的光，幫助乘客預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛汽車的動(dòng)作。暈車通常是由于乘客不知道或無(wú)法預(yù)測(cè)司機(jī)的下一步行動(dòng)而產(chǎn)生的。大眾正在嘗試可移動(dòng)座椅概念，緩解由于乘客對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)感知與汽車運(yùn)動(dòng)本身不一致而引發(fā)的暈車癥狀。

　　目前，沃爾夫斯堡舉行的科學(xué)博覽會(huì)還沒(méi)有得出具體的解決方案，比如雪鐵龍的Willy Wonka式止吐眼鏡。大眾集團(tuán)研究實(shí)驗(yàn)室的Adrian Brietzke表示，“簡(jiǎn)單地說(shuō)，汽車作用于我們的力量混淆了我們的知覺(jué)。這種情況經(jīng)常發(fā)生在乘客身上。而司機(jī)知道接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么，這使他們能夠適應(yīng)汽車的運(yùn)動(dòng)。

　　為了評(píng)估這些想法，大眾正在進(jìn)行測(cè)試，讓接受測(cè)試的人坐在一輛奧迪A4乘客座位上，并佩戴皮膚溫度和心率傳感器，以及膚色評(píng)估攝像頭，用來(lái)測(cè)量脈搏、皮膚溫度，甚至膚色的變化。該車使用自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，跟隨一輛走走停停的半自動(dòng)帕薩特行駛20分鐘。在測(cè)試過(guò)程中，固定在儀表盤上的平板電腦播放一段視頻供接受測(cè)試的人觀看。僅僅是游動(dòng)的魚(yú)而不是大片，以避免帶來(lái)緊張或快樂(lè)等情緒，影響傳感器陣列。在行駛過(guò)程中，接受測(cè)試的人會(huì)為自己的健康狀況打分。

　　研究表明，這些發(fā)明已經(jīng)取得了初步成功。但是該團(tuán)隊(duì)還有很長(zhǎng)的路要走，他們還在進(jìn)行進(jìn)一步的研究。他們還計(jì)劃?rùn)z查乘客在剎車和加速時(shí)感受到的縱向力，以及在轉(zhuǎn)彎時(shí)感受到的橫向力。第一批真正的自動(dòng)駕駛汽車可能在未來(lái)10年內(nèi)問(wèn)世，因此，找到有助于緩解暈車的方法非常重要。（文章來(lái)源：蓋世汽車）

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