[汽車之家 新聞]  在2019亞洲消費(fèi)電子展上，威馬汽車現(xiàn)場(chǎng)展示了Valet Parking軟硬一體解決方案，該方案是由威馬汽車與百度共同研發(fā)，可在有限條件下實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的商業(yè)化產(chǎn)品，主要應(yīng)用于私家車量產(chǎn)項(xiàng)目和共享汽車分時(shí)租賃領(lǐng)域中。

　　據(jù)官方表示，搭載Valet Parking的自動(dòng)駕駛汽車能夠通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端，實(shí)現(xiàn)在常駐點(diǎn)遠(yuǎn)程取車/還車、自主泊車、低速自動(dòng)駕駛、自動(dòng)充電等操作，極大程度提升了私家車車主及共享汽車用戶的出行體驗(yàn)。

　　此外，硬件研發(fā)方面，Valet Parking搭載的ACU-ADV車載計(jì)算平臺(tái)，它使得AI加速算力達(dá)到1.35TOPS，且更加安全、更低成本、更低功耗；能支持8路攝像頭、12路超聲波雷達(dá)，并預(yù)留激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)接口；可實(shí)現(xiàn)-40°C~85°C超寬工作溫度范圍，功能安全達(dá)到最高等級(jí)（ASIL-D）；確保即便出現(xiàn)斷電重啟、安全芯片死機(jī)等極端狀況，也可以保證自主泊車安全停車。

　　在今年1月，威馬汽車就與百度共同成立了“智能汽車全球聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”，面向L3、L4、L5級(jí)別（SAE J3016標(biāo)準(zhǔn)）開(kāi)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)及量產(chǎn)落地方案，力求共同助推中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化。研發(fā)內(nèi)容涵蓋ApolloPilot軟件服務(wù)、車載計(jì)算平臺(tái)硬件方案、高精地圖及自定位服務(wù)、仿真服務(wù)、安全服務(wù)、OTA 服務(wù)等。未來(lái)，L3級(jí)別智能駕駛解決方案將直接用于威馬車型中，并計(jì)劃2021年開(kāi)始投入量產(chǎn)。（文/汽車之家 姚嘉）

　　中國(guó)新能源車的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費(fèi)者，您是否了解造車新勢(shì)力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢(shì)力造車品牌？為了解用戶對(duì)于造車新勢(shì)力的接受度，汽車之家展開(kāi)造車新勢(shì)力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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