[汽車之家 新車首發(fā)]  2019年6月11日，在CES ASIA展上，起亞將旗下概念車型Habaniro首次帶到國內(nèi)展示。該車定位于緊湊型跨界電動車，其純電動行駛里程將超過300英里（482km），采用雙電機驅(qū)動，并具備L5級自動駕駛能力。

　　新車最早于2019年紐約車展正式亮相，其造型設(shè)計不同于目前起亞的家族風(fēng)格，貫穿式的LED燈組設(shè)計比較有特色，前臉整體造型十分犀利而富有未來感。

　　車身側(cè)面，熔巖紅色的C柱與金屬灰車身具有強烈的視覺沖擊感，為強調(diào)光滑流暢的設(shè)計風(fēng)格，Habaniro取消了傳統(tǒng)后視鏡，通過車內(nèi)搭載的180°車尾攝像頭顯示屏，顯示車輛后側(cè)的路況信息。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4430mm/1600mm/1955mm，而其軸距達到了2830mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全紅內(nèi)飾配色，設(shè)計語言簡潔，座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計，十分具有科技感。Habaniro還搭載了起亞面向未來汽車生活而打造的全新技術(shù)——R.E.A.D. SYSTEM（ Real-time Emotion Adaptive Driving System）實時情感識別系統(tǒng)。它由起亞與麻省理工學(xué)院媒體實驗室的情感計算小組共同開發(fā)，通過人工智能的生物信號識別技術(shù)來檢測駕駛員的心情，改變駕駛室環(huán)境，創(chuàng)造“更愉悅的移動體驗”。關(guān)于這套駕駛系統(tǒng)的深度體驗，請關(guān)注汽車之家的后續(xù)深度報道。（文/汽車之家 胡永彬）

　　中國新能源車的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費者，您是否了解造車新勢力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢力造車品牌？為了解用戶對于造車新勢力的接受度，汽車之家展開造車新勢力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費您5分鐘的時間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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