下一代特斯拉Model S/X或搭三電機(jī)系統(tǒng)

許博

2019年06月08日 14:23 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車(chē)之家新聞] 日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，據(jù)內(nèi)部人士透露下一代特斯拉Model S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和Model X或?qū)⒋钶d由三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，且動(dòng)力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池。而續(xù)航里程方面，在EPA工況下，Model S的續(xù)航里程將超出644公里（400英里）；Model X的續(xù)航里程也將接近644公里（400英里）的水平。

『2019款 Model S長(zhǎng)續(xù)航版』

　　據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露，目前該公司正在研發(fā)下一代Model S和Model X，而動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)有比較大的改動(dòng)：全新一代Model S和Model X或?qū)⒋钶d有三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，即前橋安裝1臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，后橋安裝2臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的布置形式。

『2019款 Model X長(zhǎng)續(xù)航版』

　　而動(dòng)力電池組或?qū)⑹褂?1700電池單體組成，以增加其能量密度，從而提高續(xù)航里程；為了保證動(dòng)力電池組的性能以及安全，電池的冷卻系統(tǒng)也將提升散熱性能。而使用新款動(dòng)力電池的Model S和Model X，在續(xù)航方面也都將有所變化：在EPA工況下，Model S的續(xù)航里程將超出644公里（400英里）；Model X的續(xù)航里程也將接近644公里（400英里）的水平。而在充電方面，新車(chē)或?qū)M(mǎn)足特斯拉V3超級(jí)充電器250kW全功率的充電能力，這將大大縮短充電時(shí)間成本。

　　此外，在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，全新一代Model S和Model X會(huì)采用Model 3的極簡(jiǎn)主義風(fēng)格。據(jù)了解，全新一代車(chē)型或?qū)⒂?019年9月開(kāi)始投產(chǎn)，而兩款車(chē)型或?qū)⒐灿靡粭l生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)進(jìn)行組裝，為了能夠使即將發(fā)售的Model Y擁有足夠的產(chǎn)能。（消息來(lái)源：insideevs；編譯/汽車(chē)之家許博）

　　中國(guó)新能源車(chē)的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車(chē)風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車(chē)情懷。作為消費(fèi)者，您是否了解造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢(shì)力造車(chē)品牌？為了解用戶(hù)對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力的接受度，汽車(chē)之家展開(kāi)造車(chē)新勢(shì)力用戶(hù)調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

>>>>>>點(diǎn)擊進(jìn)入調(diào)查問(wèn)卷，發(fā)表你對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的態(tài)度<<<<<<