[汽車之家 新聞]  日前，我們從官方渠道獲悉，特斯拉于今日正式向旗下全部選配了FSD完全自動駕駛（包含此前選配了EAP增強(qiáng)版自動輔助駕駛）選裝包的國內(nèi)車型推送最新版本的自動輔助導(dǎo)航駕駛（NOA）功能。據(jù)了解，相比此前的內(nèi)測版NOA功能，此次正式推送的Beta版可以選擇開啟不需要車主確認(rèn)，直接實(shí)現(xiàn)在指定封閉道路上自動變道的能力。

　　NOA是特斯拉完全自動駕駛升級包中的一項(xiàng)功能，它能夠令車輛自動駛?cè)牒婉偝龈咚俟�路匝道或立交橋岔路口，并超過行駛緩慢的車輛。相比于傳統(tǒng)的自適應(yīng)巡航功能，NOA功能的特點(diǎn)是能夠自主判斷駛?cè)�、駛出高速的時機(jī)以及自主判斷超車的時機(jī)，并實(shí)現(xiàn)自動變道超車而不需要人為干預(yù)（此次正式推送的Beta版已支持此能力，可以從自動駕駛設(shè)置頁里面開啟）。值得注意的是，該功能即便激活了，也僅能在車輛駛?cè)胫付ǚ忾]路段的階段真正啟用，并會伴有聲音以及視覺上的提醒，甚至還能在變道時收到方向盤振動的觸覺提醒。

　　該功能使用方法較為簡單，當(dāng)車機(jī)系統(tǒng)設(shè)定了某個導(dǎo)航點(diǎn)并開始導(dǎo)航后，向身前快速拉動兩次巡航控制桿，即可激活自動輔助導(dǎo)航駕駛功能。使用期間，單條藍(lán)線代表前方行進(jìn)路線，便于車輛保持在行駛車道內(nèi)。出現(xiàn)的灰線表示行駛路線中即將出現(xiàn)的變換車道，或建議應(yīng)變換的車道，以便行駛更加順暢。關(guān)于NOA功能的深度使用體驗(yàn)，汽車之家將在最晚明天發(fā)布的體驗(yàn)文章中為大家分享。（文/汽車之家 胡永彬）

　　中國新能源車的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費(fèi)者，您是否了解造車新勢力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢力造車品牌？為了解用戶對于造車新勢力的接受度，汽車之家展開造車新勢力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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