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5年/10萬公里 理想ONE發(fā)最新質保政策

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   [汽車之家 新聞]  日前我們從理想官方獲得了理想ONE的相關質保政策和保養(yǎng)費用。理想ONE為車主提供5年或10萬公里(以先到者為準)整車質保 ,三電系統(tǒng)質保(動力電池、驅動電機、電機控制器) 為8年或12萬公里(以先到者為準)。

汽車之家

理想 理想ONE 2019款 增程6座版

  2019年5月31日,預訂理想ONE的用戶享受首任車主終身質保的政策即將結束,從6月1日起,預訂理想ONE的用戶將享受5年或10萬公里(以先到者為準)整車質保和8年或12萬公里(以先到者為準)三電系統(tǒng)質保。當車主動力電池出現(xiàn)問題,需由理想維修中心的專業(yè)技術人員通過專用儀器進行檢測,如果是質量問題且在質保期內,可以免費維修或更換。在質保期內如果電池衰減超過30%,官方將為車主維修或更換動力電池組。此次理想質保政策,根據(jù)之前公布的4年或8萬公里的整車質保政策進行了調整,同時對首任車主終身質保權益做了相應的解釋。

理想 理想ONE 2019款 增程6座版

  享受理想ONE首任車主終身質保權益的是在2019年5月31日23:59前支付5000元預訂金并于2020年12月31日前完成鎖定訂單的用戶。車輛在首次登記上牌之后進行二手車交易,該車將不再享受首任車主終身質保權益。如果是租用他人的牌照指標,在理想交付中心辦理新車交付手續(xù)的時候,需要對車牌所有人姓名(機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票上的姓名)以及車輛實際付款人姓名(首付款/尾款)進行信息備案,備案后兩個人可同時作為首任車主終身質保的受益人。

  同時公布的還有理想ONE的保養(yǎng)周期,由于理想ONE為一款增程式SUV,所以保養(yǎng)情況分為不充電行駛(全油行駛)和充電行駛比例較高兩種情況。

  1、不充電行駛情況下3年6萬公里所需的保養(yǎng)項目如下:

汽車之家

  2、充電行駛比例較高情況下3年6萬公里所需的保養(yǎng)項目如下:

汽車之家

  我們可以看到根據(jù)行駛情況不同,理想ONE的保養(yǎng)周期為1年或1萬公里/2萬公里。3年6萬公里的保養(yǎng)費用為5679元3484元。據(jù)悉,完整詳細的《理想ONE首任車主終身質保實施細則》將在2019年第三季度鎖定訂單時公布,我們也將持續(xù)關注。(文/汽車之家 姜田雙)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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