非順風車？滴滴在成都上線城際拼車服務
[汽車之家 行業(yè)] 近日，滴滴出行旗下城際拼車服務在成都正式上線，目前開通了成都主城區(qū)往返金堂、郫縣的兩條拼車路線。有輿論質疑，城際拼車其實就是順風車，對此滴滴稱，城際拼車屬于網(wǎng)約車中的長距離拼車服務，而不是順風車“變種”。
據(jù)滴滴方面介紹，城際拼車服務一般都是與地方客運企業(yè)合作，現(xiàn)如今已在濟寧、杭州等地上線，濟寧交運集團、杭州長運集團等合作伙伴為滴滴提供具有營運資質的7座車型。而在成都上線服務則是滴滴城際拼車的又一探索，從成都主城區(qū)去郫縣單程為29-55元，去金堂單程為45-59元，服務車輛為5座車型。乘客可提前預約時間和座位數(shù)量，最長可提前兩天預約，不改變目的地的情況下，全程收費一口價。成都客運企業(yè)四川飛牛汽車運輸公司等合作方負責司機隊伍的管理、培訓等，而滴滴主要負責運營保障和平臺安全。
滴滴不認為城際拼車與順風車具有等同關系，城際拼車服務于2017年推出，與順風車的最大區(qū)別是，城際拼車有明確的運營路線，運營范圍僅限跨城區(qū)長距離出行。自滴滴順風車發(fā)生了幾起極其惡劣的安全事件后，目前該業(yè)務還處于無限期下線中，暫未有重新上線的時間點。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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