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首批司機(jī)完成培訓(xùn) 東風(fēng)出行即將上線

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,東風(fēng)公司旗下出行品牌東風(fēng)出行發(fā)布消息,將于5月28日在武漢正式開城。同時(shí),東風(fēng)出行司機(jī)大學(xué)首批司機(jī)已經(jīng)完成培訓(xùn),通過校企合作等方式,司機(jī)在進(jìn)行理論與實(shí)踐相結(jié)合的分級培訓(xùn)后,還增加了崗前性格測試,確保服務(wù)的規(guī)范性,首批共有17名東風(fēng)出行網(wǎng)約車司機(jī)正式畢業(yè)。

汽車之家

  據(jù)悉,東風(fēng)出行選擇了東風(fēng)風(fēng)神E70(參數(shù)|詢價(jià))這款新能源汽車作為專用車輛,所有司機(jī)在接單前都要強(qiáng)制通過車上定制的智能設(shè)備,進(jìn)行人臉識別、酒精檢測,確保“人車合一”,避免危險(xiǎn)駕駛。同時(shí),東風(fēng)出行根據(jù)用戶分布情況,分別在武漢市內(nèi)建立了5家服務(wù)保障中心,并通過開發(fā)的DCMS系統(tǒng)對各中心保內(nèi)和保外業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)范管理,此外,遠(yuǎn)程診斷平臺也實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)出行服務(wù)保障技術(shù)專家與各中心維修人員之間的視頻實(shí)時(shí)互動(dòng),能夠快速找到車輛故障原因,提出維修方案。

  作為出行平臺,東風(fēng)出行App已經(jīng)通過持續(xù)內(nèi)測,目前已率先上線了網(wǎng)約車、分時(shí)租賃業(yè)務(wù)以及手機(jī)搖一搖叫車功能,后續(xù),東風(fēng)出行App還將提供家庭智慧終端叫車服務(wù),并上線專車、出租車、充電、公交、通勤、物流等出行產(chǎn)品與服務(wù),實(shí)現(xiàn)用戶多場景出行觸電統(tǒng)一在該App上,通過一次點(diǎn)擊完成支付。(文/汽車之家 閻明煒)

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  • 東風(fēng)風(fēng)神E70 2018款 超睿版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.27 41.02 --
    測試文章:平平淡淡家居風(fēng) 測東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版
    評測編輯-:

    面對續(xù)航里程這個(gè)硬指標(biāo),東風(fēng)風(fēng)神E70工信部續(xù)航里程是351km,我們實(shí)測平均時(shí)速約為90km/h的情況下,續(xù)航里程可達(dá)300km,這樣的成績足夠大多數(shù)人日常通勤、偶爾跑跑長途使用。

    評測編輯-:

    如果您想選擇一款平日里日常代步的車型,東風(fēng)風(fēng)神E70的動(dòng)力足夠了,至于駕駛樂趣或者操控感,還是不要奢望在它這里找到了。偏舒適性的懸架調(diào)校對于我來說有些太軟,模糊的路感讓人有些摸不著頭腦,高速過彎的時(shí)候懸架對車身的支撐性不太夠,看來這樣一輛車還是更適合在城市里通勤使用。

    評測編輯-姚嘉:

    東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版補(bǔ)貼后售價(jià)在14.98萬元,這樣價(jià)位的車型,配備的是手動(dòng)空調(diào)且沒有車載導(dǎo)航,空有一個(gè)10多寸的中控大屏,在同級別車型當(dāng)中,這樣的配置實(shí)在是拿不出手。

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東風(fēng)風(fēng)神E70

指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)