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蔚來冒煙遐想 電動車有必要充滿電嗎?

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  [汽車之家 互動話題]  5月16日傍晚,位于上海嘉定區(qū)一地庫內(nèi)的一輛蔚來ES8(參數(shù)|詢價)出現(xiàn)冒煙的情況,由于發(fā)現(xiàn)及時事故并沒有造成更多的損失以及人員傷亡。17日晚間,蔚來汽車電源管理副總裁沈斐在蔚來官方APP上發(fā)布了事故的初步調(diào)查結(jié)果:冒煙的這輛蔚來ES8在插著充電槍的狀態(tài)下停放了4天,這種情況下車輛會多次自動復(fù)充以確保電池處于滿電狀態(tài),有可能會出現(xiàn)電池過充的情況。在通告中,蔚來給出的臨時應(yīng)急方案是將處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛的充電限制在90%,同時建議大家在日常充電時充到90%即可。

汽車之家

  電動車的里程焦慮尚未解決,此次蔚來給出的過渡方案是充電上限設(shè)為90%,這也引起了坊間的熱議。蔚來冒煙引遐想,電動車有必要充滿電嗎?


文章標(biāo)簽: 電動車車聞 車聞軼事
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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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