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2019年內(nèi)上市 愛馳汽車U5申報(bào)圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從工信部獲取到一組愛馳U5(參數(shù)|詢價(jià))量產(chǎn)版車型申報(bào)圖,新車是該品牌基于MAS平臺(tái)打造的首款車型,定位為純電動(dòng)中型SUV,或?qū)⒃?019年下半年上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  新車設(shè)計(jì)語言與此前的愛馳U5 ION概念車相差不大,其長寬高分別為4680/1865/1700mm,軸距為2800mm,與同級(jí)別榮威MARVEL X等車型相比,愛馳U5的尺寸不落下風(fēng)。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載最大功率為140kW(190Ps),峰值扭矩為315N·m的電動(dòng)機(jī)。申報(bào)信息中雖未提及新車電池信息,但據(jù)此前消息稱,新車將搭載最大容量為63kWh的電池組,NEDC工況下續(xù)航里程為460km,而且新車或可額外選裝一塊官方稱為“能量續(xù)航包”的副電池,該“續(xù)航包”可為車輛提供NEDC工況下100km左右的續(xù)航里程。

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  此外在配置方面,新車可支持選裝全景天窗、360°全景攝像、BSD側(cè)面盲區(qū)檢測(cè)、泊車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)式巡航等配置,并可支持L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 愛馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測(cè)試文章:駕駛感受下足功夫 測(cè)試2021款愛馳U5
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    愛馳U5不太像是一個(gè)新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品,反倒有些傳統(tǒng)車企的意思,駕控感受做得不錯(cuò),但車機(jī)系統(tǒng)和車內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    愛馳U5的車內(nèi)設(shè)計(jì)和用料都很注重品質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工并不理想,浪費(fèi)了用料和設(shè)計(jì),如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會(huì)更好。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒有問題,三天充一次電完全可以接受。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    設(shè)計(jì)并不是越復(fù)雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛馳U5的設(shè)計(jì)師可能有些用力過猛了,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱茫囎畲蟮牧咙c(diǎn)就是駕控體驗(yàn)了。

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愛馳U5

指導(dǎo)價(jià):16.69-29.21萬
級(jí)別:中型SUV
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