[汽車(chē)之家 行業(yè)]  普拉多(參數(shù)|詢(xún)價(jià))是一款硬派越野車(chē)，它有一個(gè)被大家所熟知的外號(hào)“霸道”，憑借硬朗霸氣的造型，寬大的內(nèi)部空間，強(qiáng)悍的越野性能，贏得了眾多越野愛(ài)好者的青睞。本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下普拉多的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，普拉多的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括漢蘭達(dá)、途樂(lè)、途昂，接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的�?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第二十五期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)的是普拉多產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：實(shí)現(xiàn)了對(duì)中大型SUV市場(chǎng)大盤(pán)的超越

　　2019年3月，普拉多銷(xiāo)售0.33萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)35.8%，對(duì)比去年同期上漲20.1%，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁；今年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量為0.85萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)24.5%，累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼�？v觀整體中大型SUV市場(chǎng)，今年3月及1-3月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-12.6%和-24.7%，3月單月銷(xiāo)量下降明顯，累計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上，普拉多均實(shí)現(xiàn)了對(duì)中大型SUV市場(chǎng)大盤(pán)的超越。

二、競(jìng)品格局：核心競(jìng)品為漢蘭達(dá)

　　汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與普拉多進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為漢蘭達(dá)、途樂(lè)、途昂，我們將其視作普拉多的核心競(jìng)品�？梢钥闯觯瑢�(duì)普拉多來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？2019年3月，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話(huà)的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為漢蘭達(dá)，用戶(hù)熱度最高；下單用戶(hù)人數(shù)最低的為途樂(lè)，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；途樂(lè)的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶(hù)降幅最大的為途昂，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。

　　實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2019年3月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為漢蘭達(dá)，份額占比達(dá)38.4%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為途樂(lè)，競(jìng)品圈份額增加2.9個(gè)百分點(diǎn)；普拉多的競(jìng)品圈份額下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月普拉多、途樂(lè)競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.52%、0.07%；而漢蘭達(dá)、途昂競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.42%、0.16%。

三、用戶(hù)分布：與競(jìng)品在北京、成都、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

　　從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，普拉多及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華北地區(qū)。普拉多用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、北京、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、成都；漢蘭達(dá)用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、北京、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、成都；途樂(lè)用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、廣東、湖北，Top 3城市分別為北京、武漢、天津；途昂用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、廣東、山東，Top 3城市分別為北京、上海、天津。普拉多與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自北京、廣東、山東等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、成都、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車(chē)主評(píng)價(jià)：外觀、空間方面受用戶(hù)青睞，油耗、內(nèi)飾有待提升

　　在競(jìng)品圈中，2019年3月市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第三的普拉多，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.68，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，普拉多在外觀、空間方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在油耗、內(nèi)飾方面有待提升。漢蘭達(dá)口碑總體評(píng)分為4.59，位居口碑總體評(píng)分第二名，與普拉多相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在空間、外觀方面較受用戶(hù)青睞，但在內(nèi)飾、油耗方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話(huà)，有望獲取更多用戶(hù)。途昂用戶(hù)口碑排名第三，在油耗、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。途樂(lè)用戶(hù)評(píng)分最低，對(duì)油耗、動(dòng)力用戶(hù)有較多不滿(mǎn)，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，普拉多在其核心競(jìng)品圈中，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，意向用戶(hù)數(shù)量同比大幅增長(zhǎng)，用戶(hù)口碑較好，未來(lái)在油耗、內(nèi)飾方面努力提升的話(huà)，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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