威馬可能性最大？日產(chǎn)收購傳聞最新進(jìn)展
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)方面正在考慮出資購買一家中國電動車初創(chuàng)企業(yè)25%的股份，而威馬汽車、浙江合眾新能源和理想汽車均已作為潛在選擇對象。從汽車之家所獲消息來看，威馬的可能性或許最大，但其要價(jià)也更高。
據(jù)一位投資圈人士表示，這一投資項(xiàng)目屬實(shí)且在推進(jìn)中，具體消息尚不方便透露。另一位接近日產(chǎn)方面的人士告訴汽車之家編輯，日產(chǎn)方面的確有意購買某初創(chuàng)企業(yè)15%-25%的股份，因此更算是出資而非完全收購，并將以雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟名義出資，將該企業(yè)納入到聯(lián)盟中，只是對方并未透露入股對象是哪家企業(yè)，表示仍處在洽談階段。
汽車之家編輯也對目前所涉的理想、威馬汽車、合眾新能源三方進(jìn)行了溝通，但三方對此均未直接辟謠，理想方面稱對此暫不知情；威馬汽車表示不予置評，其高層表示“也在打聽消息”；而合眾新能源方面則表示“不方便回應(yīng)或者發(fā)表任何意見”。
事實(shí)上，在中國汽車企業(yè)希望通過電動化、網(wǎng)聯(lián)化“換道超車”、提高中國品牌影響力和市場份額的同時(shí)，外資企業(yè)也在全力推進(jìn)在華電動車布局，而日產(chǎn)也是其中之一。在今年4月份上海國際車展期間，日產(chǎn)汽車公司電動汽車總監(jiān)尼克·托馬斯表示根據(jù)“東風(fēng)有限TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃，到2022年將在中國市場推20款電動化車型。而要想快速在中國推進(jìn)落地新產(chǎn)品，與中國電動車企業(yè)加深合作無疑是有效的辦法。（文/汽車之家 才麗媛）
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