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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀現(xiàn)代ix35產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)北京現(xiàn)代ix35(參數(shù)|詢價(jià))有著穩(wěn)重大氣的外觀,同時(shí)兼顧時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息,優(yōu)秀的性價(jià)比和空間也吸引了廣大用戶的關(guān)注,這也是它能在緊湊型SUV市場立足的主要原因。本期AI看市場我們來看一下北京現(xiàn)代ix35的市場表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),北京現(xiàn)代ix35的主要競爭對(duì)手包括智跑、逍客、領(lǐng)界,接下來,我們將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀。

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  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析,帶您快速掌握車市行情。第二十三期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖潜本┈F(xiàn)代ix35產(chǎn)品競爭力的解讀。


一、市場銷量:實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型SUV市場大盤的超越

  2019年3月,北京現(xiàn)代ix35銷售2.50萬輛,相較上月增長104.9%,對(duì)比去年同期上漲97.8%,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁;今年1-3月累計(jì)銷量為4.96萬輛,相較去年同期增長31.0%,累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼?v觀整體緊湊型SUV市場,今年3月及1-3月累計(jì)銷量同比增長率分別為-10.2%和-17.0%,3月單月銷量下降明顯,累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,北京現(xiàn)代ix35均實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型SUV市場大盤的超越。

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二、競品格局:核心競品為智跑

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與北京現(xiàn)代ix35進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競品分別為智跑、逍客、領(lǐng)界,我們將其視作北京現(xiàn)代ix35的核心競品?梢钥闯,對(duì)北京現(xiàn)代ix35來說,智跑對(duì)其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?2019年3月,競品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為逍客,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為北京現(xiàn)代ix35,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;智跑的下單用戶增長最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為北京現(xiàn)代ix35,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?2019年3月,競品圈市場銷量份額最高的為北京現(xiàn)代ix35,份額占比達(dá)45.6%。與上月相比,市場份額增長最快的為領(lǐng)界,競品圈份額增加11.3個(gè)百分點(diǎn);逍客的競品圈份額下降12.3個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個(gè)月北京現(xiàn)代ix35、領(lǐng)界、智跑競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.81%、1.02%、0.30%;而逍客競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為-3.13%。

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三、用戶分布:與競品在北京、東莞、武漢等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,北京現(xiàn)代ix35及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。北京現(xiàn)代ix35用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、東莞、武漢;智跑用戶量Top 3省份分別為河南、山東、廣東,Top 3城市分別為北京、鄭州、西安;逍客用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、湖北,Top 3城市分別為北京、武漢、東莞;領(lǐng)界用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、成都、上海。北京現(xiàn)代ix35與其競品用戶來自廣東、山東、浙江等省份的最多。競品圈各車系在北京、東莞、武漢等城市的市場爭奪最為激烈。

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四、車主評(píng)價(jià):空間、外觀方面受用戶青睞,舒適性、內(nèi)飾方面有待提升

  在競品圈中,2019年3月市場銷量排名第四的領(lǐng)界,用戶口碑總體評(píng)分為4.61,在競品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來看,領(lǐng)界在空間、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在油耗、動(dòng)力方面有待提升。北京現(xiàn)代ix35口碑總體評(píng)分為4.55,位居口碑總體評(píng)分第二名,與領(lǐng)界相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在空間、外觀方面較受用戶青睞,但在舒適性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。智跑用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。逍客用戶評(píng)分最低,對(duì)內(nèi)飾、空間用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

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五、總結(jié)

  綜合來看,北京現(xiàn)代ix35在其核心競品圈中,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,但意向用戶數(shù)量同比有所下降,需要加大產(chǎn)品營銷力度。北京現(xiàn)代ix35用戶口碑較好,未來在舒適性、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    ix35其實(shí)就是現(xiàn)款途勝的下沉款,所以各方面的素質(zhì)都不會(huì)太拔尖,這點(diǎn)弄清楚就好。四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于這么一款車來說意義不是很大,但測試表現(xiàn)令人欣慰,拉高了形象?偟脕碚f,全新ix35相當(dāng)均衡,而且很便宜。

    評(píng)測編輯-:

    很舒服的小車,動(dòng)力設(shè)定、懸架調(diào)校整體都是平順舒適的路線,從產(chǎn)品本身來看還不錯(cuò)。但是從價(jià)格區(qū)間來看,這臺(tái)16萬多的車跟日益強(qiáng)大的中國品牌相比,空間、級(jí)別和配置都沒有優(yōu)勢了。

    評(píng)測編輯-:

    毫無疑問這代ix35取得了不小的進(jìn)步,尤其是在機(jī)械層面,動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足夠完善好用了,但是也不可否認(rèn),同價(jià)位了有不少中國品牌車型提供了更好的性價(jià)比。

  • 北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版GLS 閱讀測試文章
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    ix35配備的四驅(qū)屬于該級(jí)別內(nèi)常見類型,只不過它的這套適時(shí)四驅(qū)并沒有設(shè)計(jì)明顯的車輪電子輔助系統(tǒng), 即車輪打滑時(shí)無法提供明顯的制動(dòng)力,因此脫困性比較有限;話雖如此,我覺得也沒必要太過斤斤計(jì)較,畢竟 同類車型的水平都相差無幾。

    評(píng)測編輯-:

    其實(shí)我對(duì)于這種城市型SUV的四驅(qū)性能并不抱太大希望,能夠走一些爛路就足夠了,而ix35的四驅(qū)版的表現(xiàn)如我所料。當(dāng)然這不是評(píng)判它好壞的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于這樣一款車型,油耗說的過去,配置足夠,舒適性好,價(jià)格也不算太貴,我想這就是一款不錯(cuò)的城市SUV了,值得推薦。

    評(píng)測編輯-:

    2.4+四驅(qū)的性能達(dá)到了同級(jí)別的主流水平,可是與2.0兩驅(qū)車型相比并沒有想象中進(jìn)步的那么大,左右車輪之間沒有電子限滑裝置極大影響了它作為SUV的活動(dòng)范圍,不過話說回來,強(qiáng)大的四驅(qū)性能平時(shí)我們也用不到。

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    北京現(xiàn)代ix35看上去真是挺“現(xiàn)代”的,所謂流體雕塑的造型頗具視覺殺傷力。性能方面,特別是剎車能力上,ix35表現(xiàn)優(yōu)異,另外2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也給出了合理的數(shù)值,如果不考慮四驅(qū)的話,這款車還是值得一看的。

    評(píng)測編輯-:

    首先從外觀上來看,“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格我認(rèn)為還是挺成功的,我比較喜歡這種流暢的線條感,而駕駛方面ix35給人感覺都很輕盈,標(biāo)準(zhǔn)的家用車風(fēng)格,無論男女開起來都很順手,如果價(jià)格略低一些,銷量應(yīng)該能更好。

    評(píng)測編輯-:

    不要被它猙獰的外形所嚇到,其實(shí)它溫柔得很,完全是一輛務(wù)實(shí)的家用車,當(dāng)然你想讓它發(fā)揮點(diǎn)性能出來也不太現(xiàn)實(shí),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)加前驅(qū)布局只是代步工具的水平,如果想去到更遠(yuǎn)的地方,2.4L+四驅(qū)是必不可少的。

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北京現(xiàn)代ix35

指導(dǎo)價(jià):12.18-16.78萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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