[汽車之家 行業(yè)] 日前,大眾品牌公布2019年第一季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,1-3月大眾品牌銷售額同比增長7.1%,達(dá)到215億歐元,特殊項(xiàng)目前營業(yè)利潤增長4.8%,達(dá)到9.21億歐元。不過,由于整體市場疲軟,大眾品牌一季度全球新車交付量下降4.5%至145.64萬輛,在中國市場其銷量下降13%至90.1萬輛。在中國市場銷量疲軟的大環(huán)境下,大眾品牌或?qū)UV作為提升利潤率的著力點(diǎn)。
『途昂X』
近期,大眾汽車品牌宣布,2020年大眾汽車品牌在華SUV車型數(shù)量將在由6款增至12款。按照大眾品牌規(guī)劃,近期亮相的SUV Coupé Concept和SMV Concept概念車將由一汽-大眾量產(chǎn)。新上市的T-Cross(參數(shù)|詢價(jià))和即將上市的途昂X將進(jìn)一步強(qiáng)化上汽大眾的SUV產(chǎn)品陣容。ID.ROOMZZ電動(dòng)SUV或在兩年后進(jìn)入中國市場。
分析認(rèn)為,今年一季度,大眾品牌銷量下滑而利潤率提升,除了成本削減的因素,還因?yàn)槔麧櫬矢叩腟UV產(chǎn)品不斷面世。雖然,眼下SUV市場整體呈現(xiàn)下滑,但中國品牌與合資品牌間分化加劇的趨勢,對(duì)大眾品牌來說是機(jī)會(huì)。根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù),2019年一季度SUV累計(jì)批發(fā)銷量227.4萬輛,同比下降14.7%。其中,中國品牌SUV銷量128.8萬輛,比去年同期下降23.0%,市場份額由63.0%下降至56.5%,而合資品牌銷量則增長了0.8%。(文/汽車之家 張宇豪)
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