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394馬力 寶馬X5 xDrive45e國內諜照曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們獲得了一組寶馬X5 xDrive45e在國內的測試諜照,新車搭載寶馬最新的eDrive科技,動力系統(tǒng)綜合功率達到290kW/394馬力。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  在外觀部分,寶馬X5 xDrive45e與燃油版車型基本保持一致,不過一些細節(jié)特征還是能夠展示出其不同的身份。比如大燈中加入了藍色的裝飾,在D柱上還會標有eDrive的標識。當然這款測試車車身上還有“Hybrid Test Vehicle”字樣,進一步證實其身份。

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  作為一款插電式混動車型,寶馬X5 xDrive45e的充電口被設置在左前方翼子板上,由于諜照角度的限制,圖片中無法展示。該車的內飾與燃油版保持一致,但是會配備全新設計的全液晶儀表,儀表盤的底色變?yōu)榱怂{色,科技感和環(huán)保氣息相當強烈,同時車內還會增加藍色的裝飾。

寶馬(進口) 寶馬X5新能源 2019款 xDrive45e

寶馬(進口) 寶馬X5新能源 2019款 xDrive45e

『寶馬X5 xDrive45e已經在海外發(fā)布』

  動力方面,寶馬X5 xDrive45e搭載了一臺全新開發(fā)的3.0升直列六缸發(fā)動機,最大功率286馬力。與寶馬X5 xDrive45e配合的是最新一代寶馬eDrive技術,可以額外再通過電機提供82kW、112馬力的功率,所以該車綜合功率可以達到394馬力(290kW),峰值扭矩達到600!っ住Ec動力系統(tǒng)匹配的是一臺全新的八速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)。

  性能的提升,使該車在5.6秒內即可完成0-100km/h加速,最高時速可達235km/h(純電模式極速為140km/h)。在NEDC標準下,該車純電動續(xù)航里程可以達到80km,相比上一代的31km提升非常明顯。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 寶馬X5新能源(進口) 2020款 xDrive45e M運動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.04 36.41 --
    測試文章:回歸本源 測試寶馬X5新能源 xDrive45e
    評測編輯-:

    動力更強、響應更快、更加平順,寶馬X5 45e比燃油版駕駛感受更好是我沒想到的,所以在新能源中大型SUV領域,它將和燃油版X5扮演著同樣的角色,適合那些更在乎駕駛、兼顧家用的消費者。

    評測編輯-曹益:

    電機加持后的動力確實非常迅猛,車身跟隨性以這個級別來看堪稱犀利。寶馬X5 45e基本延續(xù)了歷代X5偏向駕駛的設定,換句話說,一臺寶馬車就應該是這種表現。

    評測編輯-周宇軒:

    和燃油版相比,駕駛感受和動力是有本質的提升,橫向和其他插電混動競爭對手比,大電池以及3.0T發(fā)動機又是優(yōu)勢。不過在任何一種維度去比,能有充電條件對于X5 45e都是一個挺重要的條件。畢竟低電量下經濟性就很普通了。

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寶馬X5新能源(進口) 2019款 xDrive45e

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息