[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)車企公布的銷量數(shù)據(jù)，今年1-3月，包括上汽大眾、一汽-大眾、上汽通用等多家主流車企在內(nèi)，銷量均呈現(xiàn)不同程度的下滑。然而，從整體上看，車市銷量降幅收窄。專家認(rèn)為，由于去年同期基數(shù)較低，今年國內(nèi)車市很可能會出現(xiàn)前低后高的發(fā)展態(tài)勢。

　　今年一季度，上汽大眾仍以46.79萬輛的累計銷量，位居企業(yè)乘用車銷量排行榜第一位；一汽大眾一季度累計銷量43.35萬輛，同比下滑17.74%；上汽通用一季度累計銷量42.69萬輛，同比下滑13.10%。此外，部分合資企業(yè)市場形勢嚴(yán)峻。神龍汽車一季度累計銷量3.46萬輛，同比下滑57.7%；而長安福特一季度銷量為3.68萬輛，降幅達(dá)到71.79%。

　　銷量表現(xiàn)不振，有車企的因素也是汽車消費環(huán)境使然。今年一季度，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降。然而，3月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷雖然持續(xù)同比下降，但降幅比前兩個月出現(xiàn)收窄。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷量分別完成255.8萬輛和252萬輛，環(huán)比分別增長81.5%和70.1%，比去年同期分別下降2.7%和5.2%，同比降幅比上月分別縮小14.7%和8.6%。

　　有分析認(rèn)為，伴隨國五、國六政策交替期結(jié)束，消費者的觀望情緒或?qū)⑥D(zhuǎn)變。同時，伴隨車企新品的密集推出以及價格方面的調(diào)整，接下來可能轉(zhuǎn)換為車市增長的新動力。中汽協(xié)秘書長助理許海東表示，由于去年下半年的基數(shù)較低，因此今年國內(nèi)車市極有可能出現(xiàn)前低后高的發(fā)展趨勢。

　　而全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示：“4月份有21個工作日，較去年同期持平。為促進(jìn)消費，今年‘五一’國際勞動節(jié)有4天假期，因此迎接‘五一’小長假出游的購車換車潮值得期待�！保ㄎ�/汽車之家 張宇豪）

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